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非凡蓄電池12SP55 12V55AHUPS電源用

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 12SP55
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2020-06-03 15:25:08瀏覽次數(shù):164

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V系列
貨號 75168414654 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
主要用途 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP
控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
非凡蓄電池12SP55 12V55AHUPS電源用

詳細(xì)介紹

非凡蓄電池12SP55 12V55AHUPS電源用

非凡蓄電池12SP55 12V55AHUPS電源用

 

意大利非凡“FIAMM”出生于1942年在羅密歐與朱麗葉的土地。但它的故事開始,甚至更早的時(shí)候,年輕的工程師朱利奧Dolcetta合作在二十年代和三十年代,經(jīng)歷,使他預(yù)見ELETTRA潛在的電氣化工程的宏偉土建工程,被收購,轉(zhuǎn)化菲亞姆。
1、正常運(yùn)行方式
不斷電系統(tǒng)的供電原理是當(dāng)市電正常時(shí),機(jī)器會將市電的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,而后對電池充電,以備電力中斷時(shí)使用;這里跟各位強(qiáng)調(diào)的是不斷電系統(tǒng)并不是停電時(shí)才會動作,像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等,足以影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電力品質(zhì)時(shí),不斷電系統(tǒng)均會動作,提供設(shè)備穩(wěn)定且干凈的電力。
當(dāng)市電正常供電時(shí),市電經(jīng)濾波回路后,分為兩個(gè)回路同時(shí)動作,其一是經(jīng)由充電回路對電池組充電,另一個(gè)則是經(jīng)整流回路,作為逆變器的輸入,再經(jīng)過逆變器的轉(zhuǎn)換提供電力給負(fù)載使用;由此可知,在線式不斷電系統(tǒng)的輸出*由逆變器來供應(yīng),因此不論市電電力品質(zhì)如何,其輸出均是穩(wěn)定而不受任何影響。
2、電池工作方式
一旦市電發(fā)生異常時(shí),將儲存于電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,此時(shí)逆變器的輸入改由電池組來供應(yīng),逆變器持續(xù)提供電力,供給負(fù)載繼續(xù)使用,達(dá)到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統(tǒng)的電力來源是電池,而電池的容量是有限的,因此不斷電系統(tǒng)不會像市電一般無限制的供應(yīng),所以不論多大容量的不斷電系統(tǒng),在其滿載的的狀態(tài)下,其所供電的時(shí)間必定有限,若要延長放電時(shí)間,須購買長時(shí)間型不斷電系統(tǒng)。
3、旁路運(yùn)行方式
當(dāng)在線式UPS超載、旁路命令(手動或自動)、逆變器過熱或機(jī)器故障,UPS一般將逆變輸出轉(zhuǎn)為旁路輸出,即由市電直接供電。由于旁路時(shí),UPS輸出頻率相位需與市電頻率相位相同,因而采用鎖相同步技術(shù)確保UPS輸出與市電同步。旁路開關(guān)雙向可控硅并聯(lián)工作方式,解決了旁路切換時(shí)間問題,真正做到了不間斷切換,控制電路復(fù)雜,一般應(yīng)用在中大功率UPS上。如果在過載時(shí),必須人為減少負(fù)載,否則旁路短路器會自動切斷輸出。
4、旁路維護(hù)方式
當(dāng)UPS進(jìn)行檢修時(shí),通過手動旁路保證負(fù)載設(shè)備的正常供電,當(dāng)維修操作完成后,重新啟動UPS,UPS轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行。極低的維護(hù)率,MTTR為15萬小時(shí),*地提高UPS不間斷電源可用性。

“FABBRICA意大利Accumulatori Motocarri蒙太奇”(意大利制造商機(jī)動車(MotorVehicle)電池蒙太奇)的名稱將保持不變,例如,證明其創(chuàng)始人的來歷,只是作為主要的辦事處將維持在蒙太奇。

SP系列 - 設(shè)計(jì)壽命10 年(10H)

電池型號

電池電壓
(V)

額定容量
(AH)

電池長度
(mm)

電池寬度
(mm)

電池總高
(mm)

電池重量
(Kg)

12SP26

12

26

166

175

125

9.1

12SP33

12

33

198

130

178

12.0

12SP42

12

40

197

165

170

14.3

12SP55

12

55

229

138

211

18.2

12SP70

12

70

272

166

195

23.2

12SP70L

12

70L

325

166

174

23.3

12SP80

12

80

260

169

212

27.2

12SP90

12

90

305

168

212

31.4

12SP100

12

100

329

172

221

32.8

12SP120

12

120

407

173

225

38.0

12SP135

12

135

345

172

279

56.3

12SP150

12

150

485

170

241

46.0

12SP205

12

200

520

260

214

65.0

12SP235

12

230

520

260

214

74.4

本公司是意大利非凡蓄電池在華早簽約合作代理商,是其北方區(qū)電力行業(yè)的總代理。
相對于其它化學(xué)電池,鋰電池具有許多優(yōu)勢。例如,與鎳氫電池或鎳鎘電池相比,鋰電池更輕,沒有記憶效應(yīng),并且自放電速率更慢。鋰電池已被廣泛用作智能手機(jī)和筆記本電腦等現(xiàn)代電子設(shè)備的充電電池。由于清潔能源要求,在電動汽車、電動工具和能量儲存等高功率應(yīng)用中,鋰電池近也頗受歡迎。
隨著鋰電池的快速增長,制造過程中使用的測試設(shè)備也變得非常重要。鋰電池測試設(shè)備的典型功能如下所示
化成和分級:電池單元組裝完成后,各單元必須經(jīng)歷至少一個(gè)精確控制的充放電循環(huán)以激活工作材料,將其轉(zhuǎn)化成可用形式。電池供應(yīng)商還可以利用此過程將電池單元分為不同的性能組別,以便根據(jù)可選規(guī)格進(jìn)行銷售,這稱為“分級”。
循環(huán)和特征測試:循環(huán)是指對電池單元和電池組進(jìn)行多次充電和放電,以執(zhí)行壽命和可靠性測試。特征是指詳細(xì)地測量電池的技術(shù)特性。一般而言,兩種測試均需要很長時(shí)間,通常會超過1天,而且僅在實(shí)驗(yàn)室對選擇的一些電池樣品進(jìn)行測試。
功能測試:在交付給終客戶之前,為確保每個(gè)電池單元和電池組能夠正常工作,制造之后必須對每個(gè)電池進(jìn)行功能測試。為了縮短測試時(shí)間,功能測試是一個(gè)簡化的測試,只包括一些必要的項(xiàng)目。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?!           ?nbsp;*自行車、紅綠警示燈等。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮和主要挑戰(zhàn)
測試時(shí)間是決定鋰電池生產(chǎn)率的一個(gè)重要因素。鋰電池單元的一般化成時(shí)間是2個(gè)小時(shí)到5個(gè)小時(shí),由于單元內(nèi)部的材料屬性,此時(shí)間無法壓縮。為了同時(shí)測試許多電池以提高產(chǎn)量,鋰電池測試儀的通道數(shù)很高,達(dá)到1024個(gè)通道或更多。此外,鋰電池容量越高,則所需的充電電流越大。這意味著鋰電池測試系統(tǒng)的功耗可能非常高,因此,鋰電池測試儀的挑戰(zhàn)是提高能源利用效率。近,開關(guān)測試儀越來越多,它實(shí)現(xiàn)了比傳統(tǒng)線性測試儀更高的效率。此外,高級電池測試設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了能源循環(huán)利用技術(shù)。
鋰電池測試儀的第二個(gè)挑戰(zhàn)是對充放電循環(huán)進(jìn)行更精確的控制。為了縮短充電時(shí)間,多數(shù)用戶首先選擇恒流(CC)充電模式,然后切換到恒壓(CV)充電模式。這就要求精確控制恒流模式與恒壓模式的轉(zhuǎn)換,避免過沖(過充電)。此外,能源損耗產(chǎn)生的熱量會引起漂移,影響系統(tǒng)的精度和安全性。
鋰電池測試儀的第三個(gè)挑戰(zhàn)是降低測試成本,以便與其它種類的電池競爭。除了測試儀本身的成本以外,測試時(shí)間和能耗也是測試成本的重要組成部分。鋰電池測試儀設(shè)計(jì)者需要使用某些*的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和技術(shù)來降低成本,同時(shí)不影響精度。
充電或放電過程中,如果電池的溫度超過額定值,電池壽命可能會縮短。差情況下,過高的溫度可能會導(dǎo)致電池破裂,甚至起火。鑒于這些原因,在充放電循環(huán)中,必須監(jiān)測和控制鋰電池單元的溫度。
ADI公司解決方案
ADI解決方案的價(jià)值主張:
1,一站式供應(yīng)商,提供鋰電池測試設(shè)備信號鏈所需的產(chǎn)品組合,像放大器、ADC、DAC、隔離器和處理器等。
2,ADI產(chǎn)品的兼容性支持在多個(gè)平臺之間移植設(shè)計(jì),例如,引腳兼容的電平設(shè)置DAC提供多種不同的分辨率。
3,片內(nèi)集成優(yōu)化信號鏈性能并使電路板空間和BOM成本小,例如,儀表放大器和差動放大器集成高性能運(yùn)算放大器和電阻,以實(shí)現(xiàn)出色的共模抑制比(CMRR)和漂移性能。
4,豐富的設(shè)計(jì)資源,包括易于使用的仿真工具(ADIsimPower、DiffAmpCalc)、ADI中文技術(shù)論壇中的討論區(qū)、*填充的評估板等。
5,CircuitsfromtheLab、實(shí)驗(yàn)室電路是經(jīng)過測試的參考電路,有助于加速設(shè)計(jì),同時(shí)簡化系統(tǒng)集成,幫助并解決當(dāng)今模擬和混合信號設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。基于網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)工具可以優(yōu)化定制設(shè)計(jì)的性能。本文后還提供了一些基于網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)示例。

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