松下蓄電池LC-PM1238ST 12V38AH安裝及調(diào)試


松下蓄電池使用注意事項(xiàng):
(1) 蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電(機(jī)器使用時(shí)):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
(2) 請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、等的原因。
(3) 請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會(huì)被腐蝕,會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。
(4) 請(qǐng)不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽(yáng)光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場(chǎng)所使用或保存,有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、的原因。
(5) 請(qǐng)不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會(huì)成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時(shí),請(qǐng)定期進(jìn)行檢查。
(6) 使用多個(gè)蓄電池時(shí),首先,正確地進(jìn)行相互間的連接,然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下,蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子,再把蓄電池的極與充電器或負(fù)荷的端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時(shí)極性發(fā)生錯(cuò)誤,可能引起、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞,有的時(shí)候有可能造身傷害。
如例中所說(shuō),一機(jī)關(guān)數(shù)據(jù)中心UPS突然起火自燃的例子,由于不懂電路而無(wú)法分析故障原因,只好采取四方堵截的方法摸著石頭過(guò)河。所以才作出如此復(fù)雜費(fèi)時(shí)費(fèi)力和費(fèi)錢的決定.在這個(gè)故障例子中起火的設(shè)備是4臺(tái)由10個(gè)20kVA模塊構(gòu)成的200kVA容量的UPS.該供電系統(tǒng)在一年多的時(shí)間里一直工作正常,在前一小時(shí)巡查時(shí),仍在正常供電,但卻在不到一小時(shí)的時(shí)間里,一臺(tái)UPS被*燒毀.這說(shuō)明起火是突然的、瞬時(shí)的。什么原因會(huì)導(dǎo)致這種故障呢?該20kVA容量的UPS模塊電路由三電平逆變器構(gòu)成,如圖10(a)所示。該電路電源被相等的兩個(gè)電容器C1、C2平分成上下兩個(gè)二分之一電源,中線從兩個(gè)二分之一電源連接處引出,三個(gè)橋臂分別給出單相電壓,在輸出端構(gòu)成三相四線制標(biāo)準(zhǔn)電壓。現(xiàn)以A橋臂為例,其簡(jiǎn)單原理是當(dāng)IGBT開(kāi)關(guān)管VT1和VT2同時(shí)開(kāi)通時(shí),輸出+1/2VDC,開(kāi)關(guān)管VT3和VT4同時(shí)開(kāi)通時(shí)輸出-1/2VDC,開(kāi)關(guān)管VT3和VT2開(kāi)通而VT1和VT4關(guān)閉時(shí),輸出0V。這樣就出現(xiàn)了三個(gè)電平+1/2VDC,-1/2VDC和0V。
但在狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)必須有一個(gè)死區(qū),即在VT3和VT2開(kāi)通時(shí),VT1和VT4必須關(guān)閉,否則就會(huì)形成對(duì)電源的短路。在這個(gè)故障中即出現(xiàn)了突然短路情況。這個(gè)突然短路又是如何形成的呢?不外乎兩個(gè)原因:一個(gè)是控制電路的突然失誤而使死區(qū)消失;再就是其中一只IGBT早期失效而擊穿形成短路。
一個(gè)模塊故障為什么會(huì)燒毀整個(gè)機(jī)器呢?該整機(jī)的.20kVA的輸入載流能力只有50A左右,但形成短路時(shí)則有500A以上的電流涌入,不論是印刷電路板還是20kVA的機(jī)內(nèi)導(dǎo)線在強(qiáng)大的電流下會(huì)瞬間起火,而500A的斷路器動(dòng)作時(shí)間在幾百毫秒,等到切斷時(shí)為時(shí)已晚.實(shí)際上由于20kVA的導(dǎo)線較細(xì)電阻較大,電流達(dá)不到500A脫口值就已經(jīng)起火了,此斷路器還是運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)起火后而手動(dòng)斷開(kāi)的。由于發(fā)現(xiàn)故障較晚,等到辦公室發(fā)現(xiàn)機(jī)房有煙溢出時(shí)才進(jìn)機(jī)房,這時(shí)為時(shí)已晚,如果發(fā)現(xiàn)的早就只能燒毀一個(gè)模塊。
有任何連帶關(guān)系的孤立故障。因此建議只要將這臺(tái)故障電源的輸出切斷就可恢復(fù)供電。結(jié)果機(jī)器很快就投入到了正常運(yùn)行狀態(tài),比原方案節(jié)約了幾天的時(shí)間。
(3)可以預(yù)防故障的再次發(fā)生
在上述例2中所表述的可控硅燒毀事例中,有些人之所以只能做出雷擊和干擾的模糊概念的原因,就是任憑經(jīng)驗(yàn)肯定沒(méi)錯(cuò),籠統(tǒng)地一說(shuō)也對(duì),但不能深入給出干擾的機(jī)制是什么。這樣的結(jié)果只能暫時(shí)找到故障和排除故障,但由于沒(méi)找到真正的原因有可能同樣的故障會(huì)再次出現(xiàn)。為了說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題有些基本概念需要了解一下。(a)給出了可控硅在實(shí)際電路中的電路結(jié)構(gòu).從該圖中可以看出,在可控硅的控制極G和陰極C并入了一個(gè)電阻電容串聯(lián)支路。這個(gè)串聯(lián)支路就是為防止外來(lái)干擾而使可控硅誤導(dǎo)通的。所以那種所謂雷擊和干擾的說(shuō)法不過(guò)是一種經(jīng)驗(yàn)式的猜測(cè)。那么究竟是什么原因?qū)е驴煽毓锜龤У哪?其誤區(qū)就在于一般人只知道給可控硅控制極上加觸發(fā)信號(hào)才可使可控硅開(kāi)啟,其它還有兩種開(kāi)啟方式就連一般搞電路的人們也并不知道。這就是和控制極無(wú)關(guān)的溫度和AC間的電壓上升率。該數(shù)據(jù)中心所在地當(dāng)天下雨,當(dāng)然溫度不高,但也沒(méi)有雷電發(fā)生,只在十公里外有雷雨,雷電浪涌電壓沿架空傳輸電侵入本地。由于雷電脈沖的寬度很窄,所以并聯(lián)在用戶市電輸入端的電容補(bǔ)償設(shè)備根本無(wú)法阻擋,因雷電脈沖因沿路衰減和而一二級(jí)防雷器的作用在幅度上已降低很多,不足以破壞電路器件,但它的上升率并未得到減緩,當(dāng)其加到可控硅,AC電壓上升率Δu/Δt>20V/μs時(shí),可控硅就被位移電流打開(kāi)。
(a)表示的是可控硅整流器正常開(kāi)啟時(shí)的電流路徑,這時(shí)整流器工作正常;(b)表示的是可控硅整流器非正常開(kāi)啟時(shí)的電流路徑,這時(shí)電流只經(jīng)過(guò)被全部打開(kāi)的可控硅直接將380V輸入電壓短路形成災(zāi)難性的短路電流。由于IGBT內(nèi)寄生有一支可控硅,在遇到同樣電壓上升率時(shí)也會(huì)出現(xiàn)同樣的故障,這在高頻機(jī)UPS中也已發(fā)生了同樣的事故。
松下蓄電池LC-PM1238ST 12V38AH安裝及調(diào)試
既然找出了故障形成的機(jī)制是電壓上升率,那么解決的方法就是減緩雷電脈沖的電壓上升率,的方法就是加LC網(wǎng)絡(luò)。為L(zhǎng)C緩沖網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)離電路及緩沖原理特性。根據(jù)圖13(b)特性就可以計(jì)算出LC的具體數(shù)值。
由于雷電壓脈沖前沿非常陡峭,可以近似地認(rèn)為是垂直上升的,在這個(gè)前提下利用LC網(wǎng)絡(luò)垂直上升的脈沖電壓按指數(shù)率爬升,其爬升的規(guī)律如式