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汽车传动轴半轴扭转疲劳试验机年中大促
阅读:845 发布时间:2020-7-15
汽车传动轴半轴扭转疲劳试验机年中大促
该机采用电液伺服控制技术,适用于对各种材料、汽车传动轴、半轴等各种轴类零部件进行动态扭转疲劳试验。
1、 扭矩:±30000Nm,示值精度±1%,精度范围2FS
2、 试验频率范围:0.1-20Hz;
3、 主要试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波及自定义组合斜波;
4、 转角:±45°,角度分辨率:1〞;
5、 伺服泵站:总流量110L/min,压力21Mpa,功率45KW,过滤精度3μ;
6、 频率10Hz时扭转角度±4°;
7、 控制系统:WinTest10全数字液压伺服控制器:
a、 基于PCI总线的全数字电液伺服控制器;
b、 控制方式:扭矩、角度全数字PIDF闭环控制,控制模式可平滑无扰切换;
c、 数据采集频率:2kHz;
d、 试验信号测量分辨率:≥1/100,000,示值精度0.005FS
e、 信号发生器精度:0.01%;
f、 频率范围:0.1-30Hz;
g、 适配传感器类型:应变片式扭矩传感器、正弦正交脉冲光电式角度传感器;
8、 试件长度: 0-2000mm;
9、 台面到样件中心高:400mm
10、显示方式:计算机屏幕显示扭矩、角度测量测量值,自动描绘试验曲线;
自动控制试验过程,系统具有超载、超压、超温、试件断裂等?;すδ?;
汽车传动轴半轴扭转疲劳试验机年中大促