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1000T橡胶支座疲劳试验机详细参数及原理
1000T橡胶支座疲劳试验机详细参数及原理
本设备主要用来测试各种滑板的初始静摩擦力、滑动摩擦力,也可以进行橡胶制品和其它各种材料的抗压特性、负荷变形特性以及疲劳性能的试验。
设备由纵向和水平两套装置构成,可以单独纵向加载,对试件进行抗压试验,测试试件的抗压性能,测量试件的载荷变形关系。
可以纵向、水平同时加载,在垂直方向施加规定的载荷时,对水平方向按要求的方式进行加载,完成摩擦试验、剪切试验以及疲劳试验。
可以满足客运专线桥梁盆式支座暂行技术条件中规定的“聚四氟乙烯板与精轧不锈钢板的线磨耗率试验条件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板摩擦系数试验条件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板磨耗率试验条件"的试验要求,自动试验、自动计算结果。
二、设备构成
设备由以下几部分构成:机械框架、液压源和电器控制柜。
机械框架
机械框架有两部分:竖向结构和水平结构。
本设备主要用来测试各种滑板的初始静摩擦力、滑动摩擦力,也可以进行橡胶制品和其它各种材料的抗压特性、负荷变形特性以及疲劳性能的试验。
设备由纵向和水平两套装置构成,可以单独纵向加载,对试件进行抗压试验,测试试件的抗压性能,测量试件的载荷变形关系。
可以纵向、水平同时加载,在垂直方向施加规定的载荷时,对水平方向按要求的方式进行加载,完成摩擦试验、剪切试验以及疲劳试验。
可以满足客运专线桥梁盆式支座暂行技术条件中规定的“聚四氟乙烯板与精轧不锈钢板的线磨耗率试验条件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板摩擦系数试验条件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板磨耗率试验条件"的试验要求,自动试验、自动计算结果。
二、设备构成
设备由以下几部分构成:机械框架、液压源和电器控制柜。
机械框架
机械框架有两部分:竖向结构和水平结构。
竖向结构为四立柱,受力大于1000kN(100吨),立柱具有足够的刚度,保证竖向加载不发生变形。上横梁安装加载油缸,油缸上装有负荷传感器,实时检测竖向的作用力。
水平结构安装在右侧,大受力50kN(5吨),底座安装在下底板上,保证水平受力时不发生间隙移动。油缸为伺服作动器,启动灵敏度高,响应灵活,密封性能好,保证长时间动态试验时,油缸动作迅速,不因磨损发生漏油??悸堑侥Σ潦匝槭?,因试件受压和长时间摩擦损耗,将产生一定的变形,连接杆由U形槽连接,在试件产生变形时,自动上下移动,保证摩擦受力始终为水平方向。
液压源
液压源用于对系统提供液压动力。由于试验时间很长,故液压源的体积一定要足够大,并安装有冷却装置。对应竖向和水平两个加载油缸,液压源上安装两套装置,分别为竖向和水平油缸提供液压动力。由于试验要求较高,特别是水平方向,要求拉伸速度较快,所以由进口伺服阀控制,保证油缸可以快速动作。为适应伺服阀对油液清洁度的要求,避免阀芯受堵卡住,必须安装滤油器。
电控柜
电控柜为金属桌式,里面安装电器元件,上面放置计算机。电控柜上装有开关门,方便检修,既能屏蔽干扰,又方便操作。
三、技术参数
竖向加载系统(1000kN)
四、立柱结构
工作空间:高度大于800mm,宽度大于600mm。
大载荷:1000kN(100吨)
负荷测量范围:0.5% - 100% FS
负荷测量精度:测量点的±0.5%
油缸大行程:100mm
油缸运行速度:0- 50mm/min
载荷保持误差:小于设定值的0.3%(整个保持时间内)
载荷保持方式:微机自动控制
水平加载系统(50kN)
大载荷:50kN(5吨)
载荷测量范围:0.5%-100%大力
载荷测量精度:测量点的±0.5%
位移测量范围:0-100mm
位移测量精度:误差小于0.5%
位移分辨率:0.01mm
油缸大行程:100mm
油缸运行速度:0-15mm/s
油缸运行方式:静态加载、动态加载
动态加载方式:正弦波、三角波、方波、随机波
动态加载频率:0-2Hz
液压系统
液压源体积:0.6m x 0.5m x 0.8m
纵向液压泵流量:5L/min
纵向液压压力:25MPa
水平液压泵流量:5L/min
水平液压压力:21MPa
液压油:45#抗磨液压油
滤油器精度:<3u
油温控制:连续工作时,油温不高于50
4、试验标准
客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
JT/T391-2009公路桥梁盆式支座
TB/T2331-2004铁路桥梁盆式橡胶支座
客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件
客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定
1000T橡胶支座疲劳试验机详细参数及原理