供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 4123185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
DAHUA大華蓄電池DHB12-200 12V200AH/20HR
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-16 15:59:41瀏覽次數(shù):293
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 4123185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
DAHUA大華蓄電池DHB12-200 12V200AH/20HR
DAHUA大華蓄電池DHB12-200 12V200AH/20HR
電池具體型號(hào)及報(bào)價(jià)請(qǐng)
DAHUA牌蓄電池*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù),有效地保證了電池的防漏作用,從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作,而不影響其容量和壽命。
大型的線(xiàn)大型UPS對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境的要求
1、大型UPS設(shè)備安裝場(chǎng)地應(yīng)該是“工業(yè)類(lèi)型”的硬質(zhì)水泥型的水平地面,如果使用防靜電活動(dòng)地板,則需要在考慮到地板平均負(fù)荷量的基礎(chǔ)上,還需要根據(jù)UPS的重量來(lái)設(shè)計(jì)制作供安裝設(shè)備的鋼質(zhì)托架。
對(duì)于大多數(shù)大型UPS來(lái)說(shuō),其標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的電纜為下進(jìn)下出型,UPS機(jī)柜的通風(fēng)的進(jìn)氣口位于機(jī)柜的正面或側(cè)面,出氣口在機(jī)柜的上部或后面。為此,在安裝UPS前,需要考察用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)是否符合安裝條件,如果用戶(hù)采用橋架電纜敷設(shè)時(shí),應(yīng)選用電纜為上進(jìn)上出型的機(jī)型,不可到現(xiàn)場(chǎng)再重新從機(jī)柜箱體上鉆孔,這樣的話(huà),會(huì)對(duì)UPS設(shè)備導(dǎo)致隱患。
2、UPS電源供電系統(tǒng)應(yīng)安裝在具有足夠通風(fēng)量、涼爽、濕度不高和具有無(wú)塵條件的清潔空氣的運(yùn)行環(huán)境中。盡管一般的UPS所允許的溫度范圍為0℃-40℃之間。然而,如果條件允許時(shí),應(yīng)將環(huán)境溫度控制在35℃以下。此外,在UPS運(yùn)行的房間里不應(yīng)存放易燃、易爆或具有腐蝕性的氣體或液體的物品。
3、嚴(yán)禁將UPS安裝在具有金屬導(dǎo)電性的塵埃的工作環(huán)境中,否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生短路故障。也不宜將UPS安放在靠近熱源處。
4、無(wú)論所配的UPS蓄電池組是否配有帶溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖?。為了確保蓄電池組的使用壽命,應(yīng)將蓄電池房的溫度控制在20℃-25℃之間。
5、根據(jù)UPS的尺寸需要,在放置UPS時(shí)一定要留有空間進(jìn)行維護(hù)。有些廠家UPS一般都要求左右側(cè)留有40cm-50cm的空間,后面至少留有50cm的空間。如果是小功率有腳輪的,可以將空間適當(dāng)放小,但必須保證UPS的散熱通風(fēng)。
6、注意:雖然要求UPS機(jī)房的環(huán)境溫度要盡量低,但是不能將UPS或蓄電池安裝在空調(diào)的正下方。
7、為了保證UPS及蓄電池組的可靠運(yùn)行,嚴(yán)禁在UPS及蓄電池組機(jī)柜的頂蓋上放置雜物。
型號(hào) | 電壓 | 容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 重量(Kg) | 大放電電流(A) | 大充電電流(A) | 內(nèi)阻(mΩ) | |||||
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| 20hr | 10hr | 5hr | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
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DHB1270 | 12 | 7 | 6.5 | 6 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.35 | 70 | 2.1 | 25 |
DHB12100 | 12 | 10 | 9.3 | 8.5 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.5 | 100 | 3 | 15 |
DHB12120 | 12 | 12 | 11.2 | 10.2 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.9 | 120 | 3.6 | 16 |
DHB12260 | 12 | 26 | 24.2 | 22.1 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8 | 260 | 7.8 | 10 |
DHB12300 | 12 | 30 | 28 | 25.5 | 196 | 131 | 156 | 180 | 10.3 | 300 | 9 |
|
DHB12330 | 12 | 33 | 30.7 | 28 | 196 | 131 | 156 | 180 | 11.8 | 165 | 9.9 | 10 |
DHB12360 | 12 | 36 | 33.5 | 30.6 | 196 | 131 | 156 | 180 | 12.1 | 180 | 10.8 |
|
DHB12400 | 12 | 40 | 37.2 | 34 | 198 | 166 | 171 | 171 | 15.2 | 200 | 12 | 8 |
DHB12550 | 12 | 55 | 51 | 46.5 | 228 | 137 | 210 | 229 | 19.1 | 275 | 16.5 | 6 |
DHB12650 | 12 | 65 | 60 | 55 | 350 | 167 | 179 | 182 | 22.8 | 325 | 19.5 | 6 |
DHB12700 | 12 | 70 | 65 | 59.5 | 259 | 168 | 208 | 227 | 26 | 350 | 21 | 6 |
DHB12750 | 12 | 75 | 69.5 | 64 | 259 | 168 | 208 | 227 | 26 | 375 | 22.5 | 6 |
DHB12800 | 12 | 80 | 74 | 68 | 259 | 168 | 208 | 227 | 28 | 400 | 24 | 5.5 |
DHB12900 | 12 | 90 | 84 | 76 | 307 | 169 | 211 | 229 | 30 | 450 | 27 | 5.5 |
DHB12900 | 12 | 90 | 84 | 76 | 307 | 169 | 211 | 229 | 31.2 | 450 | 27 | 5.5 |
DHB12-100 | 12 | 100 | 93 | 85 | 328 | 172 | 222 | 222 | 30 | 500 | 30 | 5 |
DHB12-120 | 12 | 120 | 111.5 | 102 | 409 | 177 | 225 | 225 | 38.2 | 600 | 36 | 4.5 |
DHB12-150 | 12 | 150 | 139.5 | 127.5 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47.8 | 750 | 45 | 4 |
DHB12-200 | 12 | 200 | 186 | 170 | 522 | 240 | 219 | 240 | 66.4 | 1000 | 60 | 4 |
UPS的基本安裝設(shè)計(jì)參數(shù)
由于用戶(hù)的負(fù)載和UPS的功率因數(shù)問(wèn)題,一般客戶(hù)所選的UPS基本上功率都留有了一定的余量,應(yīng)該根據(jù)UPS的功率以及所配的電池組來(lái)確定機(jī)房的供電功率及所要求的電纜線(xiàn)徑,由于UPS和電池組一般都是安裝在室內(nèi),UPS的交流輸入端都會(huì)離用戶(hù)的配電盤(pán)較近,如果用戶(hù)到達(dá)機(jī)房的市電功率遠(yuǎn)大于UPS的功率的UPS輸入線(xiàn)徑就可以按一般近距離電纜配置,近距離銅芯線(xiàn)的電纜每平方截面一般可承受4.5A的電流,在配置電纜時(shí)還需要將實(shí)際使用功率和電池浮充的功率加上,配置合適的電纜。如果用戶(hù)的配電盤(pán)的輸入功率不能滿(mǎn)足UPS的供電要求,那為了保證UPS系統(tǒng)的正常使用,必須要求客戶(hù)能夠提供滿(mǎn)足設(shè)備使用的電力環(huán)境。
據(jù)了解,對(duì)于UPS和蓄電池之間的連線(xiàn)安裝,一般都是UPS的供應(yīng)商來(lái)完成的,必須根據(jù)UPS的功率和UPS的配置后備時(shí)間來(lái)確定電池組的連接線(xiàn)的規(guī)格,合理的配置可以保障UPS的供電系統(tǒng)可靠性。一般電池的放電電流禁止超過(guò)3C的放電速率長(zhǎng)時(shí)間放電。所以,在配置電池時(shí),應(yīng)該根據(jù)電池組在UPS系統(tǒng)中的大放電電流來(lái)合理配置電池。
對(duì)于不同的類(lèi)型UPS,其供電電纜的要求也不同,如某品牌某系列A的UPS,由于它的旁路電源是接在市電C相的,所以在安裝時(shí),UPS的C相輸入線(xiàn)徑一般都要求比輸入A、B相的線(xiàn)徑要粗,同時(shí)由于現(xiàn)在的電網(wǎng)環(huán)境的問(wèn)題,對(duì)于三相五線(xiàn)制的輸入接線(xiàn)方式,除了接地的線(xiàn)徑可以略微細(xì)一點(diǎn)外,零線(xiàn)至少也要和相線(xiàn)的線(xiàn)徑相同,必要時(shí)還需要加粗。某公司某系列B的UPS來(lái)說(shuō),由于機(jī)器是三進(jìn)三出的,一般輸入線(xiàn)徑除地線(xiàn)略細(xì)一點(diǎn)外,其余的線(xiàn)可以相同。輸出線(xiàn)徑可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載的情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,除三進(jìn)單出的UPS外,一般UPS的輸出線(xiàn)徑都比輸入線(xiàn)徑要小。
如果用戶(hù)配備了柴油發(fā)電機(jī),其發(fā)電機(jī)的功率和性能必須要滿(mǎn)足UPS的使用要求,一般的發(fā)電機(jī)功率是UPS的功率4-5倍以上,是那種進(jìn)口的穩(wěn)壓穩(wěn)頻的,如果發(fā)電機(jī)的質(zhì)量不好,由于發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于市電的內(nèi)阻,對(duì)于相控整流型的UPS來(lái)說(shuō),有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)供電時(shí)工作異常,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。
DAHUA牌蓄電池內(nèi)的電解液,利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮系統(tǒng),*吸收和容納了電解液,無(wú)任何硅膠類(lèi)或污染類(lèi)產(chǎn)品被用于懸浮系統(tǒng)中。
由于人們?cè)谛铍姵氐氖褂弥胁⒉皇至私?,所以在蓄電池使用中多多少少?huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。
新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小,而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大,一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上,如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿(mǎn),而舊蓄電池早已經(jīng)過(guò)高,而在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電,甚至引起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能,同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn),也存在著舊蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。
引起爆炸的三種愿因:
1、蓄電池內(nèi)壓過(guò)高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理,人們知道在蓄電池充電過(guò)程中,尤其是充電末期由于過(guò)充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會(huì)使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來(lái)不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會(huì)從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過(guò)程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。
2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極*,遇到明火就會(huì)形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。
研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類(lèi)爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會(huì)發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車(chē)高于14.4V,柴油車(chē)高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)蓄電池爆炸的車(chē)輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過(guò)充電狀態(tài)。
3、由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動(dòng),極柱接線(xiàn)不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。