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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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| 貨號 | 423168534 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SHIMASTU蓄電池GEL26-12 12V26AH全國聯(lián)保
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
SHIMASTU蓄電池GEL26-12 12V26AH全國聯(lián)保
詳細介紹
SHIMASTU蓄電池GEL26-12 12V26AH全國聯(lián)保
SHIMASTU蓄電池GEL26-12 12V26AH全國聯(lián)保
中國能源市場一直以來壟斷運行，以電力市場為例，除傳統(tǒng)發(fā)電廠、電網(wǎng)外，外界很難介入，電力相關(guān)信息公開度低，電網(wǎng)以外企業(yè)參與電力市場難度大。如按照《指導意見》的要求，逐漸形成開放、公平的市場環(huán)境，包括儲能在內(nèi)的能源創(chuàng)新產(chǎn)品無疑將直接獲益。
隨著UPSEPS以及各類電源的使用，蓄電池的應用也越來越廣泛。在我們平常的使用過程中，鉛酸蓄電池會出現(xiàn)一些較小的損傷，這個時候，咱們可以采取一些臨時性的措施對鉛酸蓄電池進行簡單修復。有條件的可以對其進行*修復！今天就為大家簡單介紹幾種鉛酸蓄電池的修復之法。
1、鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂。當鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后，可用栽絲法修復。先將損壞的極樁從根部切平，在其斷面中心鉆？5mm、深15mm的孔，擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上，倒入加熱熔化的鉛水，冷卻后取下喇叭管即可。
2、鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫。在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時，應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè)，擦干外漏的電解液，在蓄電池蓋處挖些封口料，在排氣管上烘熱后補漏。
如果是長條型裂縫，應用鋼鋸鋸開v形槽后再補。對于不大的裂紋，可用膠粘劑粘接。方法是，先局部加熱裂紋處，待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽，然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補處平后用紙貼好，放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。
3、鉛酸蓄電池極板硫化。鉛酸蓄電池極板硫化，多因蓄電池*處于放電或半放電狀態(tài)，極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴重，可采用小電流長時間充電的辦法，使活性物質(zhì)復原，操作方法如下：先將蓄電池按20h放電率放完電，倒出全部電解液，用蒸餾水沖洗數(shù)次，再注入蒸餾水至標準液面。用初次充電第二階段的充電電流充電，并隨時測量電解液的密度，當密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液，再注入蒸餾水，繼續(xù)充電。如此反復多次，直至電解液的密度不再增大為止。后進行一次放電，再將其充足電，將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池，其容量應恢復到額定容量的80%以上。否則，應再進行若干次充、放電處理。
4、鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落。鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。
5、鉛酸蓄電池的封口膠破裂。鉛酸蓄電池的封口膠破裂時，如果裂紋較小，可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大，電解液外漏嚴重時，應鏟除，重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合，澆注處應當用棉紗蘸堿水擦洗去酸。
6、鉛酸蓄電池斷路。如果鉛酸蓄電池的某一單格斷路后，可用足夠粗的導線跨過斷路的單格臨時使用。
7、鉛酸蓄電池極板短路。出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞，應拆開蓄電池，更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞，可單獨取出這一單格的極板組進行修理。若因沉積物太多，應倒出電解液，用蒸餾水反復清洗干凈后再充電。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories | |||||||
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| L | W | H |
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| in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
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FA55-12 | 12 | 55 | 10.91 | 277 | 4.17 | 106 | 8.74 | 222 | 8.74 | 222 | 18 | 39.67 | B04 | · download |
FA75-12 | 12 | 75 | 22.12 | 562 | 4.48 | 114 | 7.4 | 188 | 7.4 | 188 | 29 | 63.92 | B04 | · download |
FA100-12 | 12 | 100 | 15.51 | 394 | 4.29 | 109 | 11.22 | 285 | 11.22 | 285 | 35 | 77.14 | B04 | · download |
FA105-12 | 12 | 105 | 19.69 | 507 | 4.29 | 109 | 9.37 |
| 37 | 238 | 36 | 79.34 | B04 | · download |
FA120-12 | 12 | 120 | 21.69 | 551 | 4.29 | 109 | 9.41 | 239 | 9.41 | 239 | 37.5 | 82.65 | B04 | · download |
FA150-12 | 12 | 150 | 21.69 | 551 | 4.29 | 109 | 11.3 | 287 | 11.3 | 287 | 47.5 | 104.69 | B04 | · download |
消防EPS應急電源主要設(shè)計要求
1、EPS的額定逆變功率應不小于大的單臺電動機及設(shè)備或成組電動機及設(shè)備可能的同時啟動的功率，對于直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS，應考慮逆變母線壓降。
2、EPS應急電源的蓄電池容量應保證負荷穩(wěn)定工作后，應急工作時間的要求。
3、消防EPS應急電源可作為火災自動報警系統(tǒng)的備用電源，為系統(tǒng)或系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備及相關(guān)設(shè)施(場所)供電，為消防設(shè)備供電的EPS不能同時為應急照明供電。
4、EPS應急電源為單相供電額定功率小于30kW、三相供電額定功率小于120kW的消防設(shè)備供電時，應采用以下方式：
(1)、交流輸出的EPS應急電源，一臺EPS應急電源可為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電;
(2)直流輸出、現(xiàn)場逆變的EPS應急電源，可以樹干式或放射式配帶多逆變/變頻分機方式為一臺設(shè)備或多臺互投使用的消防設(shè)備供電。
5、為單相供電額定功率大于30kW、三相供電額定功率大于120kW的消防設(shè)備供電的EPS不應同時為其他負載供電。
6、有電梯負荷時，按不利的全負荷同時啟動沖擊下情況下，EPS逆變母線電壓不應低于額定電壓的80%;無電梯負荷時，EPS應急電源的母線電壓不應低于額定電壓的75%。
當前的測量儀器多采用的是交流注入或瞬間負載測試（直流測量）兩種方法。使用交流注入的儀器（如測量阻抗或電導的儀表），在測量時會對電池施加一個交流的測試信號，然后再測出相應的電壓和電流。阻抗的讀數(shù)V／I會隨頻率而變化。采用交流方式的儀器存在著易受充電器紋波電流和噪聲源干擾的問題。有些設(shè)備不能在線（連接充電器和負載，并處于浮充狀態(tài)）對蓄電池進行測試。使用頻率為60Hz和50Hz的交流測試電流更不可取，因為充電器紋波和噪聲源主要頻率。在大型UPS電池上出現(xiàn)大于30 ARMS紋波電流的情況并不少見。
Albercor公司的U.S.Patent N 5,744,962中蓄電池真實等效內(nèi)阻的測試。在蓄電池組瞬間大電流對負載放電（70A左右）產(chǎn)生電壓降后再斷開負載時其瞬間電壓恢復，同時測出電池極柱上電壓和電流的瞬間變化，便可推算出蓄電池內(nèi)部真實的等效內(nèi)阻。內(nèi)阻測試公式：R內(nèi)阻=（V2-V1）/I式中己于人 V2--蓄電池瞬間大電流對負載放電的電壓降 V1--斷開負載時的瞬間恢復的電壓值I--瞬間對負載放電電流。
當今的采樣速度之快完*準確采集V1、V2、I并即時計算，A／D轉(zhuǎn)換器能在有效地測量直流參數(shù)的同時，將電池的交流信號忽略，因此儀器能精確地測出內(nèi)阻，同時抗干擾能力強，重復性好，可在高噪聲環(huán)境中對電池進行在線測試
將采集到的浮充電壓與放電后電壓之差，與同類、同組的蓄電池進行比較，即可知道蓄電池的優(yōu)劣。以每節(jié)蓄電池出廠前廠家給出的在額定容量下的內(nèi)阻值或用戶驗收時測得額定容量及內(nèi)阻值為基準值（參考值），使用中的蓄電池通過內(nèi)阻測試可評定它的優(yōu)劣。通常當內(nèi)阻高于基準值的25%，往往已無法通過容量測試；當高于基準值的50%，*不必進行容量測試即可更換。