供貨周期 | 現貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 423168534 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SHIMASTU蓄電池NP3.5-24 24V3.5AH后備電源
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-01 19:38:26瀏覽次數:351
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SHIMASTU蓄電池NP3.5-24 24V3.5AH后備電源
SHIMASTU蓄電池NP3.5-24 24V3.5AH后備電源
關于電動車的電池修復,眾說紛紜。有人說所有的電池修復都是騙人的,也有的人說電池都可以修復,并且修復后的電池跟新電池一樣。電動車觀察員認為這兩種說法都是錯誤的,只有下面的六種問題可以修復,具體修復方法如下:
電池出現了不平衡
修復方法:
首先檢測這一組電池,然后找出問題電池,后再用容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池搭配到這組電池,才可以使用。
電池失水缺液
修復方法:
電池失水是見的問題,修復起來也更容易。首先撬開電池上方的蓋板,打開橡膠帽,露出排氣孔,用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,以防止灰塵落入排氣孔。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會不足。
電池極板硫酸鹽化
修復方法:
將硫化的電池用的修復儀修復,通過測定電池狀態(tài),在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
電池極板軟化
修復方法:
將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時。然后用專門的電池活化儀,活化修復。
電池內部短路損壞
修復方法:
查出短路或有故障的單格電池,用烙鐵燙開此單格電池的封口膠.卸下該單格電池兩端的連接條,取出該單格電池的極板組。根據情況校正極板的拱曲度,或更換新的極板組。然后重新裝人蓄電池內,裝好卸下的連接條,封好口后,須單獨對修復的單格電池充電,后以整個電池組充電,并調整各單格電池的電解液相對密度。
電池出現開路
修復方法:
用萬用表可以測量出電池開路的地方,然后用100A檢測電池電壓0V為開路,用單個測量的方法,測量出開路的地方,焊好。
UPS電源的作用是很大的,在沒有電的時候,就可以使用電池供電,在有電的時候,它就是一臺穩(wěn)壓器了,能夠保護所連接的設備,它的里面有電池,在起到保護的同時,還可以向電池充電,今天就給大家具體介紹下UPS不間斷電源的使用方法是怎樣的。
1、UPS電源本身是有一個插頭的,這個是連接市電的一個插頭,能夠和家里的市電進行連接。在它的背面,我們能夠看到還有三個電源插座,其中左邊的兩個是它的輸出口,也就是輸出電源連接外部設備使用的,比如可以是一個連接電腦主機,一個連接電腦的顯示器。
2、UPS電源背面的兩個插座,不僅可以直接和設備進行連接,還可以連接插排,在把一些設備連接到插排上面,比如電腦或者是其他的電器等。它雖然可以連接插排,再連接多點的設備,但是這個還要看不間斷電源的功率,這個是不能超負荷連接的,這樣就不能起到保護作用了,還會影響它的使用壽命。
3、有的UPS電源還有連接打印機的插座,這個就可以直接和打印機相連接了;另外,它還有個保險絲,如果是在超負荷的情況下,是可以起到保護作用的,如果發(fā)現UPS電源不能正常工作了,就要看下它的保險絲是不是燒壞了;在把后面的插座都連上線之后,再看看它的前面,它有三個指示燈,分別是故障,電池和市電的指示燈。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | |||||||
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| L | W | H |
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| in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
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NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
NPH33-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 | Q19(B04) |
NPH40-12 | 12 | 42 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.31 | Q07(B04) |
NPH55-12 | 12 | 60 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 18 | 39.67 | Q08(B04) |
NPH65-12 | 12 | 70 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 22.5 | 49.59 | Q10(B04) |
NPH70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 22.5 | 49.5 | B04 |
NPH75-12 | 12 | 85 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 25.2 | 55.54 | Q11(B04) |
NPH90-12 | 12 | 100 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 28.2 | 62.15 | Q13 |
NPH100-12 | 12 | 110 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.32 | 233 | 31.5 | 69.43 | Q14(B04) |
NPH120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 | B04 |
NPH134-12 | 12 | 155 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 45 | 99.18 | B01 |
NPH150-12 | 12 | 166 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 46.5 | 102.49 | Q16(B05) |
NPH180-12 | 12 | 180 | 20.9 | 530 | 8.23 | 209 | 8.43 | 214 | 9.6 | 244 | 51 | 112.3 | Q17 |
1、電纜接頭虛接造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴重,進而造成接觸電阻變大,終會引起電氣打火甚至拉弧,引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS電源后端線路、開關或負載等發(fā)生短路事故,造成UPS內部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS電源一些安裝場所金屬性粉塵嚴重,粉塵通過UPS的散熱風扇吸入UPS機內,當濃度達到一定值后會引起UPS內部起火。
4、UPS電源工作環(huán)境變化(例如溫度、濕度等因素)導致蓄電池故障,引發(fā)火災。
5、電池外殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等問題引發(fā)火災。
UPS電源系統(tǒng)在應急電源車上的應用。UPS應急電源車可以作為小型儲能移動電站使用,反應迅速,使用方便,維護快捷,一體化設計,安全可靠。多功能UPS應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的車輛,主要用于處理突發(fā)事件的應急搶險供電。
UPS電源系統(tǒng)在應急電源車上的應用
應急電源車適應于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點,能很好地滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。選用鋰電池進行儲能的移動應急UPS電源來保供電,將發(fā)揮積極重要的作用。適用于各種電力事故搶修、應急處理、民用救災搶險或大型公共活動場等供電要求較高的重要場所。
移動式UPS電源車的應用,在市電斷電無法短時間恢復的情況下,使用UPS電源供電,能即時實現電力供應的無縫對接。從而保障運行設備由市電供電轉為UPS電源供電,保證了設備的不間斷運行,將事故停電給生產生活帶來的影響降低到零。
車載UPS電源和防震及抗震性能均較好的車載鋰電池組及輸入、輸出配電組成。整個系統(tǒng)運用目前成熟的UPS不間斷供電技術,低壓輸出配電技術組成了一體化的可移動供電設備。其性能可靠、操作方便、維護簡單,整車具有供電穩(wěn)定、諧波少,安全可靠,使用壽命長等優(yōu)點。
當需要應急供電時,本車與用電單位供電線路相連接,即可實現應急供電,當電網突然斷電時,系統(tǒng)將自動無縫切入進行應急供電,可確保長時間進行供電。當電網恢復供電時,本車系統(tǒng)將自動切回市電供電模式。
UPS應急電源車工作方式
1)在移動式UPS車連接上市電時,移動式UPS車由市電經STS旁路,提供電源給負載,同時對電池進行充電。充電時根據電池的種類和要求對電池進行充電管理,控制充電的電流和電壓,保證在安全可靠的情況下對電池進行快速的充電。
2)在市電掉電后,STS關閉,處于掛網輸出狀態(tài)的逆變器工作,由蓄電池放電通過逆變器輸出,無縫接替市電供給負載,逆變器提供不間斷的電壓同時起動油機。
3)油機運行3-8分鐘穩(wěn)定后,柴油發(fā)電機給整流器供電,然后經逆變器給負載提供電源,同時給電池充電。
4)市電重新來電,逆變器將跟蹤市電,將發(fā)電機輸入電源自動切換回市電工作,同時給發(fā)電機發(fā)出停止工作的信號,由于鋰電池組始終處于無縫輸出狀態(tài)的掛網運行,確保零切換時間。
總結:UPS電源車用于各種活動需要不間斷電源供應,與市電、發(fā)電車配套使用,使市電發(fā)生停電時,在線式通過車載的UPS設備零時間轉換方式進行供電。車輛應在暴雨、高溫、高寒、高海拔等條件下必須全天候作業(yè);能在道路泥濘、彎道多的路況安全行駛。同時還接受特殊要求的訂貨。