供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 43521856 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
海志HAZE蓄電池HZB12-70 12V76AH
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-05-24 23:53:24瀏覽次數(shù):240
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 43521856 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
海志HAZE蓄電池HZB12-70 12V76AH
海志HAZE蓄電池HZB12-70 12V76AH
我司所售的海志蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)!我們的服務(wù)承諾:本公司售出的24AH以上所有品牌蓄電池,質(zhì)保三年,簽署合同書(shū),(用在太陽(yáng)能質(zhì)保一年,用在UPS電源質(zhì)保三年;非人為情況下)
數(shù)據(jù)中心UPS蓄電池的選擇和設(shè)計(jì)必須充分考慮到現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),并符合下述原則:
1、短時(shí)間恒功率輸出特性
的短時(shí)間(通常≤30min)恒功率輸出特性,意味著在滿足相同負(fù)載后備時(shí)間要求下可減小電池的容量,從而降低蓄電池成本;或采用相同容量的電池配置,可增加UPS系統(tǒng)總后備時(shí)間。
2、高能量密度
選配合適的電池類型和容量、設(shè)計(jì)合理的組裝結(jié)構(gòu),利用機(jī)房空間,提高蓄電池組的整體能量密度,有利于降低機(jī)房面積和成本。
3、高穩(wěn)定性
蓄電池在有效壽命期間內(nèi),應(yīng)有較低的故障率,盡量避免因個(gè)別蓄電池的故障或突然失效而造成的維修或更換,這對(duì)整個(gè)蓄電池系統(tǒng)的后期安全穩(wěn)定具有重大意義。
4、防火阻燃
數(shù)據(jù)中心的UPS電池外殼塑料材質(zhì)應(yīng)滿足V0級(jí)阻燃標(biāo)準(zhǔn),電池端子、連接件及輸出母線端子所有裸露金屬部分應(yīng)全部做絕緣保護(hù)處理,電池架需接地。
5、一致性
數(shù)據(jù)中心UPS電池組的各單體的容量、開(kāi)路電壓、浮充電壓等指標(biāo)的一致性應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6、抗震性
數(shù)據(jù)中心UPS電池組架設(shè)計(jì)滿足抗8級(jí)烈度要求,電池之間連接建議采用軟連接。
7、便于安裝與擴(kuò)容
蓄電池的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝工具的提供,可降低整體安裝成本。電池組擺放位置和電池組架的設(shè)計(jì)應(yīng)預(yù)留后期擴(kuò)容的位置需求。
8、便于維護(hù)及更換
電池組擺放及維護(hù)通道的距離,應(yīng)滿足日常維護(hù)及電池更換的要求。
9、長(zhǎng)使用壽命
數(shù)據(jù)中心UPS電池應(yīng)有合理的使用壽命要求,過(guò)短的使用壽命將增加UPS系統(tǒng)的不穩(wěn)定性及成本。
作為后備用途的VRLA電池按單體電壓等級(jí)分為2V、6V、12V等系列。按固定電解液的方式可分為AGM(超細(xì)玻璃纖維)電池和GEL(膠體)池,其對(duì)比別見(jiàn)表1和表2
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外形尺寸數(shù)據(jù)
外形尺寸數(shù)據(jù)
電池型號(hào) | 標(biāo)稱 | 容量 | 外形尺寸(mm) | 美國(guó) | 大 | ||
C20/AH | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | ||||
HZB12-18 | 12 | 18.4 | 181 | 76 | 167 | - | 4.5 |
HZB12-26 | 12 | 26.3 | 166 | 176 | 126 | - | 6.5 |
HZB12-28 | 12 | 30.7 | 166 | 125 | 175 | - | 7 |
HZB12-33 | 12 | 32.5 | 195 | 130 | 160 | U1 | 8 |
HZB12-40T | 12 | 40 | 250 | 94 | 194 | - | 10 |
HZB12-44 | 12 | 48.9 | 197 | 165 | 170 | - | 11 |
HZB12-55 | 12 | 57.9 | 228 | 137 | 213 | 22NF | 14 |
HZB12-70J | 12 | 73 | 350 | 167 | 179 | - | 18 |
HZB12-70 | 12 | 76 | 259 | 168 | 208 | 24 | 18 |
HZB12-80 | 12 | 85.7 | 259 | 168 | 208 | 24 | 20 |
HZB12-90 | 12 | 97.6 | 305 | 168 | 208 | 27 | 22 |
HZB12-100 | 12 | 106 | 305 | 168 | 208 | 27 | 25 |
HZB12-110 | 12 | 109 | 332 | 174 | 213 | 31 | 27 |
HZB12-120 | 12 | 119 | 408 | 176 | 227 | - | 30 |
HZB12-135 | 12 | 142 | 340 | 173 | 280 | - | 35 |
HZB12-150 | 12 | 156 | 482 | 170 | 242 | - | 38 |
HZB12-160 | 12 | 188 | 530 | 209 | 214 | 4D | 40 |
HZB12-200 | 12 | 222 | 520 | 240 | 220 | - | 50 |
HZB12-230 | 12 | 261 | 521 | 269 | 203 | 8D | 57 |
HZB6-110 | 6 | 115 | 193 | 168 | 205 | - | 27 |
HZB6-160 | 6 | 188 | 298 | 171 | 226 | - | 40 |
HZB6-200 | 6 | 205 | 323 | 178 | 225 | - | 50 |
蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1、蓄電池組維護(hù)通道內(nèi)應(yīng)布置絕緣墊。
2、不同廠家、不同容量、不同型號(hào)的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用。
3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。
4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電:一般情況下,閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行均充(有特殊技術(shù)要求的,以其產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)為),充電電流不得大于0.2C10。
①浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只。
②擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月。
③全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月。
④放電深度超過(guò)額定容量的20%。
⑤對(duì)于高壓直流,均充時(shí)要考慮服務(wù)器輸入過(guò)壓保護(hù)問(wèn)題(282V)。
5、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍,當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個(gè)小時(shí)不再下降時(shí),視為充電終止。
6、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求設(shè)定,并注意溫度補(bǔ)償。一般情況下,浮充電壓為2.23~2.25V(25C,2V單體),在某個(gè)實(shí)際溫度時(shí)的浮充電壓U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=環(huán)境溫度)。
7、浮充時(shí)全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV(2V)、240mV(6V)、480mV(12V),內(nèi)阻偏差宜不超過(guò)15%。
8、應(yīng)定期進(jìn)行電池容量測(cè)試及放電測(cè)試。
①每年應(yīng)做一次核對(duì)性放電試驗(yàn),放出額定容量的30%~40%。
②建議每3年做一次容量試驗(yàn)。
③蓄電池放電期間,應(yīng)按一定時(shí)間間隔記錄單體電壓、放電電流。
電解液的加入:
由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過(guò)程中的應(yīng)用,確保了每個(gè)電池的電解液加到了的飽和量,電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加入任何電解液。
AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示,正負(fù)極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度(99.9999%)的鉛制成的,這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小,而這些雜質(zhì)是導(dǎo)*板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。
電池隔板是由超細(xì)玻璃纖維制成,具有*的耐酸性能,能充當(dāng)海棉一樣的吸酸能力,使電解液在電池內(nèi)不具有流動(dòng)性,并在放電過(guò)程中需要酸時(shí),保持足夠酸的供應(yīng)量。“S”形包板方法的應(yīng)用,有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問(wèn)題。
隔板的用途在于保持正、負(fù)極板之間一定的距離,并*消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)而產(chǎn)生短路的可能。另外,隔板具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時(shí)對(duì)電解液的流動(dòng)具有很小的阻力。
安全排氣閥:
壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生,但安全閥具有良好的排氣功能,在壓力達(dá)到一定值時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟排氣,并在壓力釋放后自動(dòng)重新關(guān)閉。
安全閥開(kāi)啟的大壓力為2Psi(14KPA),封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。