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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 41541684 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
海志蓄電池HZY12-135 12V135AH電廠備用
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
海志蓄電池HZY12-135 12V135AH電廠備用
詳細介紹
海志蓄電池HZY12-135 12V135AH電廠備用
海志蓄電池HZY12-135 12V135AH電廠備用
目前在中國制造的HAZE產(chǎn)品，主要原材料均來源于德國。Haze電池的技術(shù)指標及性能均達到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。通過*泰爾認證及中國船級社認證。HAZE電池廣泛地應(yīng)用于UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動力驅(qū)動、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域，80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力等市場。同時HAZE已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!
目前市售的絕大多數(shù)UPS都具有抗干擾自動穩(wěn)壓功能。所以，在一般情況下，沒有必要再外加抗干擾型交流穩(wěn)壓器。如果用戶一定要用交流穩(wěn)壓器的話，可以將交流穩(wěn)壓器用作UPS的輸入級。(八)選購長延時UPS時，為保證蓄電池能得到高效的利用，提高其有效可供使用的容量及延長蓄電池的使用壽命，應(yīng)選用具有改進型的恒流充電特性的充電器。如果使用一般的截止型恒壓充電器必將導(dǎo)致蓄電池性能的迅速惡化。對長延時UPS而言，蓄電池組的成本往往超過UPS主機的成本，所以用戶應(yīng)該注意到這一點。
若用戶在市電停電期間，使用小型柴油發(fā)電機供電時，由于柴油發(fā)電機的內(nèi)阻比市電電網(wǎng)的內(nèi)阻大得多，因此，有可能導(dǎo)致后備式UPS在市電供電與柴油機供電時，UPS的交流穩(wěn)壓線路的輸出電壓值有較大的差異。在遇到這種情況時，用戶應(yīng)重新調(diào)整UPS的交流穩(wěn)壓工作點。
對于方波輸出的后備式UPS來說，其市電供電與逆變器供電的轉(zhuǎn)換時間大約在4～9ms。這種不能地保證對負載可靠供電的情況，對于這種電源來說，若偶然出現(xiàn)一次故障使計算機的工作程序中斷或破壞，即計算機產(chǎn)生“自檢”操作并不意味著出故障。因此，方波輸出的UPS不宜用于計算機網(wǎng)絡(luò)的供電系統(tǒng)中。
在長延時UPS中若選用方波輸出UPS作主機會帶來計算機硬件故障率增大的毛病。
原則上講，在長延時UPS系統(tǒng)中應(yīng)選用正弦波輸出的UPS作主機。
HAZE電池在30多個國家設(shè)立了分銷機構(gòu)，銷售網(wǎng)絡(luò)，倉庫及物流中心，在范圍內(nèi)提供產(chǎn)品及售后服務(wù)！為配合中國市場的開發(fā)，更好的服務(wù)于中國的用戶，HAZE公司2004年在北京、廣州, 深圳相繼設(shè)立了三個營銷中心，同時在12個省市設(shè)立辦了事機構(gòu)，更好地為中國的用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)！
電池本身存在質(zhì)量問題或者因為使用不當，都會使電池的實際容量下降、內(nèi)阻增大，甚至?xí)l(fā)生嚴重事故，危及UPS的正常運行和不停電功能的正常發(fā)揮。下面，簡要說明蓄電池的幾種常見故障的具體表現(xiàn)。
1、電池失水
電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液*儲存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其容量就要下降，當水量損失達到3.5ml/AH時,電池容量會降至初始容量的75%以下,當水損失達25%時,電池壽命就會終止.
控制電池使用環(huán)境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結(jié)構(gòu)并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術(shù)降低析氫過電位、提高密封反應(yīng)效率等措施對防止電池失水是有效的。
2、電池槽變形
一旦電池殼體變形，就會使極板靠的不緊，電解液也就不能充分發(fā)揮作用，使電池內(nèi)阻增大，放電容量減小。
電池槽變形的原因主要是電池內(nèi)部溫度過高造成的。在使用過程中應(yīng)控制電池使用環(huán)境溫度，控制電池的充電電流及充電電壓，防止電池過充，同時采用*ABS材料和設(shè)計合理的裝配壓力也很重要。
3、電池漏液
電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會使連接線受到腐蝕，或增加極柱與連接條的接觸電阻，嚴重時還會影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備．
電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計和制造水平較低或原材料使用不當引起的．為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進極柱密封技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)．
外形尺寸數(shù)據(jù)
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電池容量不足
由于電池質(zhì)量較差，雖然其初始容量可以達到設(shè)計額定值，但用了不久，其容量就顯著下降，沒有到規(guī)定的使用期，其容量已降至額定值的80％以下。造成電池容量不足的原因很多。其中，電池本身質(zhì)量原因有：
1）正板刪腐蝕變形或斷裂；
2）電池原材料配置不當或不合格；
3）生產(chǎn)工藝條件控制不嚴；
4）正極活性物質(zhì)軟化脫落。
電池的使用條件和環(huán)境溫度等因素有：
1）放電率過大；
2）環(huán)境溫度過低；
3）環(huán)境溫度高使壽命降低；
4）*存儲老化；
5）充電參數(shù)設(shè)置不當。
為了防止電池容量下降除了要正確使用與維護之外，當前技術(shù)*的電池生產(chǎn)廠家已經(jīng)開始采用4BS鉛膏技術(shù)和無銻板柵合金技術(shù)。4BS鉛膏技術(shù)可有效的防止電池發(fā)生早期容量下降，而無銻板柵合金技術(shù)可改善板柵與活性物質(zhì)之間的界面結(jié)構(gòu)，提高電池的充電接受能力。
海志蓄電池技術(shù)特點：
1、額定工作電壓：2V，6V,12V
2、浮充電設(shè)計壽命：6V、12V可達12年,2V長達18年以上。
3、活性物質(zhì)：99.9999%高純電解精鉛；
4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金；
5、標稱使用溫度：-20℃~50℃
6、安全操作溫度：-40℃~60℃
7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）
8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）
9、充電電壓溫度補償系數(shù)：每單體-3mV~-5 mV/℃
10、氣體化合效率：不低于99.9%。
11、電池槽、蓋材料：高強度ABS阻燃工程塑料，阻燃等級不低于UL94-HB級。
12、安全閥：美國“本森”式Ventseal單向安全排氣閥，閥芯為高可靠航天級EPDM橡膠材料制造，閥體為迷宮式結(jié)構(gòu)，可起到雙重濾酸作用，可將酸霧*回收，*酸霧逸出,具有 ** 的耐過充能力和過充壽命。
開閥壓力：10~30KPa；
閉閥壓力：8~10KPa
14、蓄電池采用低開閥壓力設(shè)計，使用期間安全閥自動開啟閉合，確保使用安全。
15、蓄電池端子：采用電阻極小的嵌入式銅芯端子（端子在電池內(nèi)的部分包鉛），避免端子熱膨脹造成密封破壞的問題。蓄電池正負子有明顯標志，便于連接。
16、蓄電池的接線板、連接線均采用導(dǎo)電性能優(yōu)良的銅材，接線板具有絕緣護套，具有優(yōu)異的防腐蝕性能。
17、蓄電池采用復(fù)合式雙層微孔隔板，具有優(yōu)異的機械強度性能，正常使用條件下無內(nèi)部短路的可能。
18、封口劑：蓄電池槽與蓋的之間采用熱固化型有機硅-丙烯酸-環(huán)氧樹脂粘接劑進行粘接；蓄電池封口劑采用特殊有機硅改性丙烯酸環(huán)氧樹脂作為基體材料，確保在-40℃～+70℃溫度范圍內(nèi)，封口劑保持良好的沖擊韌性與密封性能，不會有裂紋與溢流。蓄電池殼體承壓能力不低于70Kpa。
19、蓄電池常因極板發(fā)生膨脹變形而導(dǎo)致電池密封失效及發(fā)生泄漏，在蓄電池底部化設(shè)計拱形膨脹式支撐底橋，為極板溫度變化以及自然伸長留出自由空間，緩解其對極柱產(chǎn)生的伸長或者縮短的應(yīng)力，避免出現(xiàn)電池端子的密封出現(xiàn)破壞性泄漏，保證電池的密封性能。
電池浮充電壓均勻性差
在正常情況下單塊電池的浮充電壓與整組電池的平均值之差應(yīng)不>50mV,造成浮充電壓均勻性差這一現(xiàn)象的主要原因是生產(chǎn)工藝問題。
為了提高電池浮充電壓均勻性，在生產(chǎn)過程中應(yīng)該嚴格控制每道工序的偏差。
熱失控
電池使用維護不當，致使恒壓充電期間就會出現(xiàn)一種臨界狀態(tài)，此時電池的充電電流及溫度會發(fā)生一種積累性的相互增強的作用，輕者會使電池槽變形，縮短電池壽命，重者還會殃及到整個電源系統(tǒng)的安全。
造成熱失控的原因是多方面的：
1）電池內(nèi)部發(fā)生氣體復(fù)合反應(yīng)（這本身就是熱反應(yīng)）使得電池溫度升高，進而使浮充電流增加，析氣速度加快，復(fù)合反應(yīng)加??；
2）電池本身是“貧液”式和緊裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計，使電池內(nèi)部散熱困難；
3）電池環(huán)境溫度過高，在較高溫度下，溫度每升高1度，單塊電池電壓下降約3mV,浮充電流相應(yīng)增加，使電池溫度進一步升高。
排氣閥失效
排氣閥有故障時其開閥壓力就會發(fā)生變化，開閥壓力增大時會引起電池槽變形，開閥壓力變小時失水量就大，長此下去，會給電池組的均勻性帶來不良影響。
排氣閥失效的主要原因是生產(chǎn)用料和生產(chǎn)工藝問題。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，假一罰十，簽訂合同，并提供，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！