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　　一、核心定义与测试原理

　　T型剥离测试仪是用于评估两种挠性材料(如复合膜、胶带、涂层等)间粘接强度的专业设备。其测试原理为：

　　试样固定：将试样两端垂直固定在拉力试验机的上下夹具中，形成“T”型结构。

　　剥离过程：以恒定速度(如100±10 mm/min或300 mm/min)施加拉力，使粘接层从基材上分离。

　　数据采集：自动记录剥离力随位移变化的曲线，剔除初始波动数据后，计算中间区间的平均剥离力。

　　二、仪器组成

　　主机结构：

　　高精度传感器：量程通常为0-500 N，精度±0.5%，确保微小力值准确捕捉。

　　伺服电机驱动系统：提供稳定拉力，速度波动≤±1%。

　　专用夹具：适配不同材料(如薄膜、金属箔)，防止试样滑移或断裂。

　　软件系统：

　　数据采集与分析：实时绘制载荷-位移曲线，自动计算平均剥离强度(公式：P=F/b，其中P为剥离强度，F为平均力值，b为试样宽度)。

　　破坏模式识别：通过曲线特征判断内聚破坏(胶层断裂)、界面破坏(胶层与基材分离)或混合破坏。

　　辅助功能：

　　高温试验箱：支持-70℃至300℃环境模拟，评估条件下的粘接性能。

　　显微分析接口：可连接扫描电子显微镜(SEM)，观察剥离后断口形貌。

　　三、应用领域与典型场景

　　包装行业：

　　测试复合膜(如PET/AL/PE)的层间剥离强度，确保包装密封性。

　　评估胶粘带(如双面胶、封箱胶带)的持粘性与抗剥离性能。

　　电子电气：

　　检测柔性电路板(FPC)与补强板间的粘接强度，防止使用中脱落。

　　评估手机、平板电脑中石墨片与散热膜的剥离稳定性。

　　汽车制造：

　　测试内饰件(如仪表板、门板)的粘接强度，满足振动环境下的耐久性要求。

　　评估车身密封条与钣金的粘接性能，确保防水隔音效果。

　　新能源领域：

　　检测锂电池隔膜与极片的粘接强度，防止电池内部短路。

　　评估光伏组件中背板与EVA胶膜的剥离稳定性，延长使用寿命。