從科學(xué)到實(shí)踐：商業(yè)車庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的5大認(rèn)知誤區(qū)與真相

來(lái)源：南京銥測(cè)科技有限公司 2025年05月22日 16:58

“我們車庫(kù)有通風(fēng)井，不需要檢測(cè)儀”“CO比空氣輕，裝在高處就行”…物業(yè)管理者這些常見(jiàn)誤區(qū)，可能讓價(jià)值千萬(wàn)的車庫(kù)變成致命陷阱！

誤區(qū)1：自然通風(fēng)足以防范CO風(fēng)險(xiǎn)
真相：實(shí)測(cè)顯示，10m×10m車庫(kù)關(guān)閉門窗后，汽車怠速15分鐘CO濃度即達(dá)800ppm（遠(yuǎn)超安全值）。

誤區(qū)2：CO檢測(cè)儀裝在頂部更有效
真相：CO密度≈空氣0.97倍，最佳安裝高度為呼吸帶（1.2-1.8米）。

誤區(qū)3：報(bào)警器響了再開(kāi)排風(fēng)扇就行
真相：普通排風(fēng)扇需30分鐘才能將CO濃度降至安全值，智能系統(tǒng)需預(yù)判式通風(fēng)。

三步構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)：

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：按車位密度計(jì)算最小監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量（公式：N=車庫(kù)面積/100㎡）
系統(tǒng)選型：選擇帶溫濕度補(bǔ)償功能的傳感器（減少環(huán)境干擾）
動(dòng)線優(yōu)化：根據(jù)CO擴(kuò)散模型布置設(shè)備，重點(diǎn)覆蓋死角區(qū)域

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