清潔度CCC是汽車制造業(yè)中基于ISO 16232和VDA19標準建立的組件污染控制代碼體系，其核心功能是通過顆粒計數法量化評估零部件表面或內部殘留污染物的數量和尺寸分布。以下是具體解讀：

一、代碼結構

CCC代碼格式為?A(B-E17/F-G14/H-I4/J-K2/L-N00)?，各部分含義如下：

前綴字母?：表示污染物的統(tǒng)計基準

A?：標準面積（1000cm2）

V?：標準體積（100cm3）

N?：單件產品的顆粒總數?

括號內參數組?：表示不同粒徑范圍的污染等級

字母組合?：如B-E代表顆粒尺寸范圍（B=5-15μm，C=15-25μm，D=25-50μm，E=50-100μm）

數字代碼?：對應允許的*大顆粒數量等級（如17代表該尺寸范圍內顆粒數的上限值）?

分隔符?：斜杠“/”區(qū)分不同尺寸段參數組合?

二、關鍵參數解析

尺寸等級劃分?

顆粒尺寸以字母B-N表示，覆蓋5μm至數毫米范圍，如：

B：5-15μm

F：100-150μm

L：1500-2000μm

（具體分段見ISO 16232或VDA19標準文件）?

污染級別判定?

數字代碼（如17、14等）對應顆粒數量閾值，需通過查表確定實際允許顆粒數?

示例：B-E17表示5-100μm顆粒總數不超過該級別對應的限值?

三、應用場景與意義

適用范圍?

主要用于汽車液壓系統(tǒng)、燃油噴射裝置等對顆粒污染敏感的精密部件（如噴油嘴、濾芯等）?

質量控制目標?

減少因殘留顆粒導致的部件磨損、潤滑失效或系統(tǒng)故障（如油泵壓力波動）?

通過統(tǒng)一標準提升供應鏈質量一致性，降低退貨索賠風險?

四、標準演進

該規(guī)范起源于博世公司1996年針對柴油發(fā)動機共軌噴射系統(tǒng)的質量控制需求，后經VDA19（2015版）和ISO 16232（2018版）迭代完善，現已成為汽車行業(yè)通用的清潔度評估體系?。

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