螺杆式空压机的油气分离器主要由罐体和滤芯两部分组成，它们在空压机系统中发挥着至关重要的作用。以下是油气分离器的构成及其各部件的详细作用：

一、油气分离器构成

1. 罐体：

• 罐体是油气分离器的主体部分，通常由金属材质制成，能够承受一定的压力和温度。

• 罐体内部设计有特定的结构和空间，用于容纳和分离油气混合物。

2. 滤芯：

• 滤芯是油气分离器的核心部件，通常由多层过滤材料组成，如微米级和玻纤滤料层。

• 滤芯的精度和性能直接影响到油气分离的效果和压缩空气的品质。

二、各部件作用

1. 罐体作用：

• 油气混合物初次分离：当油气混合物从空压机主机排气口排出时，首先进入罐体。在罐体内，大部分油滴在离心力和重力的作用下，会沉降到罐体底部，实现初次分离。

• 储油与回油：罐体还作为储油罐，储存压缩机工作过程中所需的润滑油。通过罐体底部的回油管，将分离出的润滑油回送到压缩机的工作腔中，实现润滑油的循环利用。

• 稳压作用：罐体能够储存一定量的气体，有助于稳定用户管路中的压力波动，从而起到稳定压力的作用。

2. 滤芯作用：

• 精细分离：经过罐体初次分离后的油气混合物，仍含有微小油雾（直径小于1um的油滴）。这些油雾通过滤芯的微米级和玻纤滤料层进行二次过滤，实现精细分离。

• 凝聚与分离：在滤芯内部，油微粒经过滤材的扩散作用、直接被滤材阻拦以及惯性碰撞凝聚等机理，迅速凝结成大油滴。这些大油滴在重力作用下集聚在滤芯底部，并通过底部的回油管返回主机的润滑油系统。

• 保证压缩空气品质：通过滤芯的精细分离作用，油气分离器能够确保输出的压缩空气更加纯净无油，满足各种工业应用的需求。

综上所述，螺杆式空压机的油气分离器通过罐体的初次分离和滤芯的精细分离，实现了油气混合物的有效分离和压缩空气的净化。这一过程中，罐体和滤芯各自发挥着不可替代的作用，共同保证了空压机系统的稳定运行和输出气体的品质。