加速度模拟

    由于不同试验设备产生加速度载荷的方式不同，所以在选择加速度试验设备时，应仔细分析试件的功能和特性。常用的设备有两类：离心机和带滑轨火箭撬。

离心机

    离心机是通过绕固定轴旋转而产生加速度载荷的，所以加速度方向总是沿径向指向离心机的旋转轴心，而由加速度所产生的载荷方向总是从旋转轴心沿径向向外。当试件直接安装在离心机试验臂上时，则试件同时承受了旋转和平移两种运动。对于给定转速，试件所受的加速度及加速度引起的载荷方向是恒定的，但转臂每转一圈，试件要转动360°。有的离心机在转臂上装有抗旋转夹具，以修正试件的这种转动。有了这种装置，试件在空间的方位就保持不变，但转臂每转一圈，加速度和加速度引起的载荷的方向就围绕试件转动360°。离心机的另一特性是加速度引起的载荷与试件距旋转轴心的距离成正比。为使试件最靠近和最远离旋转轴心的部分所承受的加速度载荷分别不小于规定试验值的90％和不大于规定试验值的110％，应选择合适尺寸的离心机。

带滑轨火箭撬

    带滑轨火箭撬产生与火箭撬加速度方向相同的直线加速度。装于火箭撬的试件均匀地承受与火箭撬相同的加速度值。加速度试验量值和该试验量值的持续时间取决于滑轨长度、火箭的功率和火箭的装药量。由于滑轨粗糙不平，这类装置通?；岵飨缘恼穸肪?。而这种振动一般比被试装备的使用振动环境还要严重，所以夹具设计时应充分考虑试件可能需要对这种振动环境进行隔离。在进行程序II试验时，需将试件工作所需的辅助装置同试件一起安装在火箭撬上，这就需要使用自备的电源装置和遥控系统，以便试件在滑动时能进行操作同时需要遥测或耐振仪器来测试试件的性能。

试验控制

    校准：对测试仪器的测量幅值和频率范围进行正确校准，保证加速度测量可靠。

    允差：试件所有点上的加速度值允差是规定值的±10％。

试验中断

    一般要求见GJB 150.1A-2009中的3.12，特殊要求如下：

    a 如试件在规定的试验量值上发生意外的中断，可再启动，完成试验。若中断若干次，应评估试件的疲劳损伤。（每次施加加速度是一个载荷循环，一个循环的持续时间不会影响试验的结果）。

    b 如试件经受超出试验规定量值的加速度载荷，应停止试验，并对试件进行检查和功能测试。根据检查和功能测试结果，做出工程判断，决定是用原试件继续进行试验还是更换新试件。