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          14日夜，杭州城西繞城高速公路五常出口附近，一輛裝載20噸樹(shù)脂的大掛車(chē)撞上一輛載有27噸氯乙烯的槽罐車(chē)，兩車(chē)撞破護(hù)欄翻倒。16日開(kāi)始事發(fā)地周邊一公里范圍內(nèi)的村民轉(zhuǎn)移，共涉及4個(gè)村，區(qū)域內(nèi)的五常中心小學(xué)停課，部分工廠停產(chǎn)。
           截至17日，該事故已經(jīng)基本處理完畢，相關(guān)部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行zui后的清理工作，聚光科技也派出應(yīng)用工程師攜帶Mars-400便攜式氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事發(fā)地附近空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。



        在距離事故現(xiàn)場(chǎng)不到10公里處，儀器在車(chē)上開(kāi)機(jī)預(yù)熱準(zhǔn)備，zui終在距離留下收費(fèi)站76公里處的事發(fā)地點(diǎn)停車(chē)，在離地面約1.5米處采集空氣樣品（該高度為人體呼吸的平均高度），16.2分鐘之后，現(xiàn)場(chǎng)得出分析結(jié)果如下圖。

 圖1. 采樣點(diǎn)1處空氣樣本的GCMS總離子流圖

表1 現(xiàn)場(chǎng)空氣檢測(cè)結(jié)果

       通過(guò)以上檢測(cè)方法，得到采樣點(diǎn)處空氣樣本的GCMS總離子流圖（圖1）。采用NIST11標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)譜庫(kù)進(jìn)行定性，使用儀器自帶的標(biāo)準(zhǔn)曲線進(jìn)行定量，得到采樣點(diǎn)處的空氣組分定性定量結(jié)果（表1）。從結(jié)果中可以得到：
（1）   空氣中的沒(méi)有檢出氯乙烯；
（2）           空氣中揮發(fā)性有機(jī)化合物以1,2-二氯乙烯、甲苯、二甲苯、*苯等化合物為主。
（3）           現(xiàn)場(chǎng)苯系物濃度在180 ppt至1.85 ppb之間。
          由分析結(jié)果可以看出，經(jīng)過(guò)及時(shí)的事故控制和處理，目前在事故現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有檢測(cè)到氯乙烯的存在，說(shuō)明環(huán)境空氣質(zhì)量安全，對(duì)人體基本沒(méi)有損害；
          另外值得一提的是，儀器檢測(cè)出空氣中含有ppb級(jí)的1,2-二氯乙烷、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物氣體，屬于汽車(chē)尾氣的排放的有機(jī)污染物，但是濃度并不高，屬于正常范圍之內(nèi)。
           在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的路上，Mars-400在車(chē)速80km/h的條件下開(kāi)機(jī)采集車(chē)外的空氣樣品，進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)沿路直至轉(zhuǎn)塘收費(fèi)站處均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氯乙烯和其他高濃度的揮發(fā)性有機(jī)物，檢測(cè)到的二甲苯、乙苯等均在ppb級(jí)。

       目前該系列產(chǎn)品有Mars-400和Mars-400 Plus兩個(gè)版本，前者可應(yīng)對(duì)如氯乙烯等常見(jiàn)的揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)，具有高性?xún)r(jià)比；后者是在常規(guī)版的基礎(chǔ)上升級(jí)，采用更快更的快速色譜技術(shù)，輕松應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)揮發(fā)性有機(jī)物和部分半揮發(fā)性的有機(jī)物，將分析速度提高4倍以上。