CKD喜开理日本调整式缓冲器 SCK
以下是关于 CKD 喜开理日本调整式缓冲器 SCK 的详细介绍:
工作原理:当工件与缓冲器的活塞杆冲击时,活塞被压入,气缸内的油被加压,加压的油通过特定的开口小孔的沟槽,流入带空气室的油室。随着活塞移动,开口小孔的面积逐渐变小,从而使得工件能平滑停止。当工件释放时,活塞通过内置弹簧进行复位。
产品特点:的调节式结构:采用调整器调节式结构(SCK-※※-

CKD喜开理日本调整式缓冲器 SCK
CKD喜开理日本调整式缓冲器 SCK
以下是关于 CKD 喜开理日本调整式缓冲器 SCK 的详细介绍:
工作原理:当工件与缓冲器的活塞杆冲击时,活塞被压入,气缸内的油被加压,加压的油通过特定的开口小孔的沟槽,流入带空气室的油室。随着活塞移动,开口小孔的面积逐渐变小,从而使得工件能平滑停止。当工件释放时,活塞通过内置弹簧进行复位。
产品特点:的调节式结构:采用调整器调节式结构(SCK-※※-0.3 以上),在全行程范围内可显示出大致一定的阻力,能均匀地降低物体的速度,并且可通过调整调节阻力的高低,适当地吸收冲击能量。
适应高速及自由坠落工况:可有效吸收高速移动(特别是 2m/s 以上)、自由坠落的能量,非常适合用于停止高速移动及自由坠落的工件。
产品型号1:有 SCK-00 基本型和 SCK-FA 法兰型等。
规格参数:可吸收能量1:范围在 0.049 - 588 之间。
安装螺纹1:有 M10×1.0、M12×1.0、M16×1.0 等多种规格。
缸径尺寸1:包含 7、10、15、25 等多种选择。
注意事项4:需要在全行程范围内使用才能发挥规格记载的能力;要在规定的温度范围内使用,否则会导致耐久性下降;不能在大气压以外的环境(真空、高压)中使用;冲击速度在规格范围以下时,阻力产生困难,能量吸收较??;每分钟的冲击次数不能超过重复频率;无盖时,冲击物的活塞杆接触面需选择高硬度(硬度 HRC35 以上)材料;用于输送带驱动等情况时,要注意能量吸收后可能会被内置弹簧力推回,对主体施加冲击力会导致耐久性下降、复位不良。