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Mountz蒙士扭矩測試儀LTT250i范圍25-250lbf-成都藤田科技提供
標準扭矩傳感器:即插即用,擴展您的扭矩測量范圍。
BMX 扭矩傳感器
MTX 低扭矩傳感器
旋轉扭矩傳感器:在線旋轉扭矩傳感器允許您直接測量電動工具應用于實際應用的扭矩和角度,從而為您提供最準確的測量。旋轉扭矩傳感器也可用于進行運動測試、扭矩研究和審計。
RTSX 扭矩傳感器
RTSX-A 扭矩和角度傳感器
BLRTSX 無刷扭矩傳感器
BLRTSX-A 無刷扭矩和角度傳感器
用于將扭矩傳感器連接到 LTT 的電纜:
必須購買電纜才能連接扭矩分析儀和傳感器。
用于將 BMX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 MTX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 RTSX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 RTSX-A 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 BLRTSX 或 BLRTSX-A 連接到 LTT 分析儀的電纜
改進您的校準過程:
多路復用器:將 1-4 個扭矩傳感器連接到 PTT 或 LTT 扭矩分析儀。手動或自動在傳感器之間切換。
條形碼閱讀器:它專為希望能夠掃描工具上的條形碼并使用 LTT 自動啟動工具測試的用戶而設計。
安裝支架:使用安裝支架將傳感器或分析儀牢固地安裝到工作站上,以提高性能和產品保護。
更換零件:
通用充電器 (100-240 VAC) 和 USB 電纜:手頭有一個額外的扭矩分析儀充電器,以防止因設備丟失而停機。
電池組: Mountz LTT 扭矩分析儀的替換電池。
扭矩扳手校準:
校準六角步進適配器:在進行扭矩扳手校準或測試時,通常需要適配器,尤其是帶有開口頭的扭矩扳手。Mountz 的校準六角步進適配器具有三種或四種常見尺寸。
電動工具校準:
標準旋入適配器 (RDA):這些是關節模擬器,可提供一致且可靠的扭矩讀數,用于動力驅動的扭矩控制工具。RDA 減少了導致可重復性差的影響和不規則峰。每個 RDA 都有一個有效扭矩范圍,如果使用得當,將提供該范圍內的可重復扭矩數據。旋入適配器安裝在工具驅動裝置和傳感器之間。
分析儀維護和校準:
通過購買校準設備在內部使用,在現場維護和校準您的工具。擁有該工具的組織必須根據設備性能、應用、使用程度和管理目標的歷史記錄確定滿足其需求的合適校準頻率。對于大多數組織,我們建議 6 個月或 12 個月的校準間隔。
校準輪和校準段臂:專為校準扭矩分析儀和傳感器而設計,并確保儀器可追溯到國家或國際標準,例如 N.I.S.T 和 ISO。
校準吊架和砝碼:校準自重是校準扭矩分析儀和扭矩傳感器方法,可追溯到國家或國際標準,如 N.I.S.T 和 ISO。
Mountz蒙士扭矩測試儀LTT250i范圍25-250lbf-成都藤田科技提供
標準扭矩傳感器:即插即用,擴展您的扭矩測量范圍。
BMX 扭矩傳感器
MTX 低扭矩傳感器
旋轉扭矩傳感器:在線旋轉扭矩傳感器允許您直接測量電動工具應用于實際應用的扭矩和角度,從而為您提供最準確的測量。旋轉扭矩傳感器也可用于進行運動測試、扭矩研究和審計。
RTSX 扭矩傳感器
RTSX-A 扭矩和角度傳感器
BLRTSX 無刷扭矩傳感器
BLRTSX-A 無刷扭矩和角度傳感器
用于將扭矩傳感器連接到 LTT 的電纜:
必須購買電纜才能連接扭矩分析儀和傳感器。
用于將 BMX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 MTX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 RTSX 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 RTSX-A 連接到 LTT 分析儀的電纜
用于將 BLRTSX 或 BLRTSX-A 連接到 LTT 分析儀的電纜
改進您的校準過程:
多路復用器:將 1-4 個扭矩傳感器連接到 PTT 或 LTT 扭矩分析儀。手動或自動在傳感器之間切換。
條形碼閱讀器:它專為希望能夠掃描工具上的條形碼并使用 LTT 自動啟動工具測試的用戶而設計。
安裝支架:使用安裝支架將傳感器或分析儀牢固地安裝到工作站上,以提高性能和產品保護。
更換零件:
通用充電器 (100-240 VAC) 和 USB 電纜:手頭有一個額外的扭矩分析儀充電器,以防止因設備丟失而停機。
電池組: Mountz LTT 扭矩分析儀的替換電池。
扭矩扳手校準:
校準六角步進適配器:在進行扭矩扳手校準或測試時,通常需要適配器,尤其是帶有開口頭的扭矩扳手。Mountz 的校準六角步進適配器具有三種或四種常見尺寸。
電動工具校準:
標準旋入適配器 (RDA):這些是關節模擬器,可提供一致且可靠的扭矩讀數,用于動力驅動的扭矩控制工具。RDA 減少了導致可重復性差的影響和不規則峰。每個 RDA 都有一個有效扭矩范圍,如果使用得當,將提供該范圍內的可重復扭矩數據。旋入適配器安裝在工具驅動裝置和傳感器之間。
分析儀維護和校準:
通過購買校準設備在內部使用,在現場維護和校準您的工具。擁有該工具的組織必須根據設備性能、應用、使用程度和管理目標的歷史記錄確定滿足其需求的合適校準頻率。對于大多數組織,我們建議 6 個月或 12 個月的校準間隔。
校準輪和校準段臂:專為校準扭矩分析儀和傳感器而設計,并確保儀器可追溯到國家或國際標準,例如 N.I.S.T 和 ISO。
校準吊架和砝碼:校準自重是校準扭矩分析儀和扭矩傳感器方法,可追溯到國家或國際標準,如 N.I.S.T 和 ISO。
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