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CIF 1000汽車乘客艙過濾器測(cè)試臺(tái)：

•    尺寸下限為120 nm的顆粒測(cè)量
•    分級(jí)分離效率與上料的測(cè)量和評(píng)估
•    自動(dòng)獲取氣壓計(jì)壓力，溫度，濕度和壓差數(shù)據(jù)
•    溫度控制(+18°C ~ +90°C)和濕度控制(30 – 70%)
•    自動(dòng)啟動(dòng)所有試驗(yàn)臺(tái)組件
•    自動(dòng)執(zhí)行測(cè)量流程
•    使用FTControl軟件對(duì)測(cè)量過程進(jìn)行單獨(dú)編程，以便用于過濾器測(cè)試
•    獨(dú)立的測(cè)量和分析部件 – 這將節(jié)省時(shí)間和金錢，因?yàn)榭梢栽跍y(cè)量仍在進(jìn)行時(shí)進(jìn)行分析
•    打印和保存完整的測(cè)試記錄
•    輕松訪問最多6個(gè)外部傳感器記錄的所有測(cè)量信號(hào)數(shù)據(jù)

Palas®提供配有Promo® 1000 單元的CIF 1000試驗(yàn)臺(tái)，用于根據(jù)DIN 71460 第1部分和ISO/TS 11155-1對(duì)汽車乘客艙過濾器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

將會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)體積流量，并調(diào)節(jié)至60 – 800 m3/h。借助CIF，分級(jí)分離效率和完整過濾器或?yàn)V料投料均可獲得測(cè)量和評(píng)估。過濾器測(cè)試的顆粒計(jì)量是使用電刷發(fā)生器RBG 1000進(jìn)行，該設(shè)備在國(guó)際上獲得已超過30年。在CIF 1000上，總體和分級(jí)分離效率是使用高分辨率光散射光譜儀Promo® 1000確定。這將允許進(jìn)行可靠的測(cè)試，以確定在整個(gè)測(cè)量范圍內(nèi)針對(duì)所有粒徑進(jìn)行的分離效率和負(fù)載測(cè)試。Promo® 1000的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)120 nm及以上的顆粒具有更大的測(cè)量范圍。根據(jù)ISO/TS 11155-1，試驗(yàn)臺(tái)另外還配備了鹽霧發(fā)生器AGK 2000。在測(cè)試管道中，尺寸高達(dá)約220 x 500 mm的濾料在上述條件下也可進(jìn)行測(cè)試。為了測(cè)試實(shí)際環(huán)境條件對(duì)過濾器分離行為的影響，Palas®還提供使用氣候技術(shù)組件對(duì)CIF試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，以便將溫度調(diào)整到+18°C ~ +90°C，以及將相對(duì)濕度調(diào)整到30% – 70%。作為選項(xiàng)，可以在提供用于氣體分析的測(cè)量設(shè)備后對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，以便根據(jù)DIN 71460第2部分和ISO/TS 11155第2部分研究吸附和解吸動(dòng)力學(xué)。

CIF 1000汽車乘客艙過濾器測(cè)試臺(tái)自動(dòng)化

CIF配備了高壓風(fēng)機(jī)，它可以在壓力側(cè)通過無線可變調(diào)節(jié)進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)并且進(jìn)行頻率控制，并且它還可通過過濾器測(cè)試軟件FTControl 自動(dòng)調(diào)節(jié)體積流量。此外，在過濾器測(cè)試期間，過濾器的傳感器數(shù)據(jù)（例如體積流量，溫度，相對(duì)濕度和壓差）也會(huì)自動(dòng)記錄。氣溶膠發(fā)生器和電暈放電可通過FTControl軟件啟動(dòng)。