当前位置:郑州向吉仪器有限公司>>机动车检测>>汽车分析仪>> MQW-5105MQW-5105(G)汽车排放气体测试仪
产地类别 | 国产 | 价格区间 | 面议 |
---|---|---|---|
检测原理 | 其他方法 | 仪器种类 | 便携式 |
应用领域 | 环保,生物产业,石油,制药/生物制药,综合 |
产品介绍
1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、NO,采用转化炉技术将NO2转化为NO进行测量,采用电化学原理测量O2。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值;
2、符合国标GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》;
3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。
技术参数
示值误差
气体种类 | 测量范围 | 示值允许误差 | |
绝对误差 | 相对误差 | ||
HC | (0~2000)×10-6 | ±4×10-6 | ±3% |
(2001~5000)×10-6 | —— | ±5% | |
(5001~9999)×10-6 | —— | ±10% | |
CO | (0.00~10.00)×10-2 | ±0.02×10-2 | ±3% |
(10.01~14.00)×10-2 | —— | ±5% | |
CO2 | (0.00~16.00)×10-2 | ±0.3×10-2 | ±3% |
(16.01~18.00)×10-2 | —— | ±5% | |
NO | (0~5000)×10-6 | ±25×10-6 | ±4% |
O2 | (0.00~25.00)×10-2 | ±0.1×10-2 | ±5% |
注:表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项要求即可。 示值重复性不大于其最大允许误差绝对值的1/3。 |
零点漂移和量矩漂移
组份 | CO | HC | CO2 | O2 | NO |
绝对误差 | ±0.02% | ±4×10-6 | ±0.3% | ±0.1% | ±25×10-6 |
相对误差 | ±3% | ±3% | ±3% | ±5% | ±4% |
测量范围和分辨力
项目 | CO(×10-2) | HC(×10-6) | CO2(×10-2) | O2(×10-2) | NO(×10-6) |
测量范围 (体积分数) | 0.00~14.00 | 0~9999 | 0.00~18.00 | 0~25.00 | 0~5000 |
分辨力 (体积分数) | 0.01 | 1 | 0.01 | 0.01 | 1 |
其他参数
传感器响应时间 | HC、CO、CO2 NO | |
T90 | 3.5s 4.5s | |
T95 | 4.5s 5.5s | |
T10 | 3.7s 4.7s | |
T5 | 4.7s 5.7s | |
预热时间 | 30min | |
油温示值误差 | ±2℃ | |
环境条件 | 气压 | 75.0 kPa~110.0kPa |
温度 | -5℃~45℃ | |
湿度 | <95% | |
工作电源 | AC 220V±22V,50Hz±1Hz | |
额定功率 | 主机:110W 预处理:350W | |
外形尺寸 | 长×宽×高 | 主机:550×485×230 ; 预处理:530×380×145 单位:毫米 |
仪器重量 | 主机:约15kg 预处理:约12kg |
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