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日本东芝TOSHIBA变频器VFNC3C-4150P 变频调速器容量
无论负荷有多轻，都不要使用小容量 (kVA) 变频调速器来控制大容量电动机（两级或更大容量的电动机）的运转。脉动电流可导致峰值输出电流增大，因此很容易引起过电流跳闸。

将本变频调速器与电动机一起使用时，请注意以下事项：

与采用商业用电时的比较

本变频调速器采用正弦 PWM 控制系统。但是，输出电压和输出电流均不是正弦波，而是一种接

近正弦波且略有变形的波形。这就是为什么与采用商业用电时相比，电动机温度、噪声和震动都略有增大的原因。

项目 规格

控制系统 正弦 PWM 控制

输出电压范围 可通过校正电源电压在 50 至 660V 的范围内调节（注 1）

输出频率范围 0.1 至 400.0Hz，出厂设定： 0.5 至 50Hz，最大频率： 30 至 400Hz

频率的最小设定单位 0.1Hz：模拟输入（最大频率为 100Hz 时）， 0.01Hz：操作面板设定和通信设定。

频率准确度 数字设定：最大频率的 ±0.1% 范围内（-10 至 +60°C）

模拟设定：最大频率的 ±1.0% 范围内 (25°C ±10°C)

电压/频率特性 V/f 常数、可变转矩、自动转矩提升、矢量控制、自动节能、 V/F 5 点设定、自动调节?；酒德?(20 - 400Hz) 可调

负荷机械的润滑方法

日本东芝TOSHIBA变频器VFNC3C-4150P低速运转经润滑的减速齿轮和减速电动机会影响润滑效果。请向减速齿轮的制造商核实，了解可操作的传动区域。

低负荷和低惯性负荷

电动机有时会表现出不稳定性，例如在轻负荷条件下（负荷百分比不超过 50%）或在负荷惯性特别小的

情况下发生异常震动或过电流跳闸。这种情况下，请减小载波频率。

需要安装

辅助制动器。制动器有多种类型，包括电动式和机械式。请选择适合系统的制动器。

产生再生转矩的负荷

与产生再生转矩的负荷组合使用时，可能会起动过电压或过电流?；すδ?，从而导致变频调速器跳闸。

带制动器的电动机

当带制动器的电动机直接连至变频调速器的输出上时，由于电压低的原因，制动器在起动时将无法松开。

请保持制动器电路与主电路之间的独立性。