16*1200全自動(dòng)校平機(jī)  實(shí)心框架由底座分，機(jī)架分、輥?zhàn)臃?、升降機(jī)構(gòu)、萬(wàn)向聯(lián)接軸、主傳動(dòng)體系、干油潤(rùn)滑體系、表現(xiàn)裝置、聚氨酯膠軸，電氣控制體系等組成。呆板主體接納框架式分體布局，下排事情輥牢固在下機(jī)座上，上排事情輥牢固活動(dòng)橫梁上。上排事情輥可單獨(dú)調(diào)解，可議決兩個(gè)壓下機(jī)構(gòu)的電機(jī)、減速機(jī)及蝸輪蝸桿的驅(qū)動(dòng)，上排事情輥?zhàn)魃祷顒?dòng)與傾角。以饜足差異厚度板料的校平要求。為保矯平精度，全事情輥均為主動(dòng)輥，由主電機(jī)議決減速器進(jìn)入分配箱，議決萬(wàn)向聯(lián)接軸驅(qū)動(dòng)。

表現(xiàn)裝置表現(xiàn)上排事情輥的升降量和傾斜量。本機(jī)主機(jī)分的摩擦副均為干油泵會(huì)合供油的潤(rùn)滑要領(lǐng)。呆板的全部操作均在操作臺(tái)上會(huì)合控制，具有操作簡(jiǎn)便、方便、寧?kù)o可靠的好處。
１．16*1200全自動(dòng)校平機(jī)  實(shí)心框架機(jī)架分機(jī)架分是由機(jī)座、活動(dòng)橫梁、拉桿等組成關(guān)閉框架布局。保了機(jī)架的團(tuán)體剛度，有利于校平精度的提高，延伸呆板的壽命。機(jī)架分的各布局件及其團(tuán)體布局，都高出老例計(jì)劃的強(qiáng)度和剛度，以確保局受力校大板料的校平。機(jī)座、活動(dòng)橫梁布局件接納Ｑ２３５優(yōu)質(zhì)碳素鋼焊接完后，顛末團(tuán)體高溫回火，保加工后尺寸穩(wěn)固。
２．輥?zhàn)臃州佔(zhàn)邮谴舭宓木o張事情分，緊張由事情輥和支承輥裝置、輥?zhàn)冉M成。事情輥和支承輥是本機(jī)的要害零件之一，具有充足的強(qiáng)度、剛度、外貌硬度和加工精度。長(zhǎng)支承輥：為確保校平精度及事情輥剛性，同時(shí)警備支承輥在板面形成壓痕，上下均設(shè)有長(zhǎng)支承輥，長(zhǎng)支承輥為浮懂情況，隨上下輥同時(shí)升降，其安置支座由加工中間加工，確保中間輥與校平輥、支承輥的良好打仗。為了淘汰功率的斲喪，支承輥接納雙列調(diào)心滾子軸承。支承輥分裝有斜鐵機(jī)構(gòu)，以便調(diào)解事情輥和長(zhǎng)支承輥、支承輥的打仗間隙，提高校平精度。