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單目三維DIC技術(shù)應(yīng)用于輕量化整車測試

閱讀:2275        發(fā)布時間:2024-1-10

 

在當(dāng)今汽車行業(yè),輕量化已成為設(shè)計(jì)和制造的核心目標(biāo)。輕量化不僅能提高燃油效率,還有助于減少尾氣排放和環(huán)境污染。然而與此同時也帶來了新的挑戰(zhàn),尤其是在確保車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性能方面。

為了兼顧輕量化和安全性,整車扭轉(zhuǎn)測試和數(shù)字圖像相關(guān)性(DIC)測試技術(shù)的結(jié)合應(yīng)運(yùn)而生。

整車扭轉(zhuǎn)測試是評估車輛結(jié)構(gòu)剛性的重要方法,它通過施加扭轉(zhuǎn)力到車輛的底盤上,模擬實(shí)際行駛中的不同應(yīng)力條件。其可以準(zhǔn)確測量車輛在扭轉(zhuǎn)負(fù)荷下的應(yīng)力和變形情況,對于保證車輛安全和性能至關(guān)重要。

數(shù)字圖像相關(guān)法(DIC)作為一種非接觸式光學(xué)測量技術(shù),為扭轉(zhuǎn)測試提供了一種先進(jìn)的分析方法。它通過對變形過程中散斑的追蹤與關(guān)聯(lián),獲取汽車表面的全場應(yīng)變數(shù)據(jù),幫助工程師更好地理解車輛在實(shí)際駕駛條件下的性能。

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汽車門框dic散斑



一. 測試過程

 

1.車架準(zhǔn)備

選擇測試車輛,并確保其符合測試標(biāo)準(zhǔn)。

對車輛進(jìn)行基本的安全和性能檢查。



2.測試臺架設(shè)置

安裝用于施加和測量扭轉(zhuǎn)力的測試臺架,確保臺架能夠精確控制施加的扭轉(zhuǎn)力,并能夠穩(wěn)定地固定車輛。



3.傳感器安裝

在車輛的關(guān)鍵位置(如車身框架、懸掛系統(tǒng)等)安裝位移傳感器,確保傳感器正確連接并進(jìn)行校準(zhǔn)。



4.DIC系統(tǒng)設(shè)置

在車輛的外表面涂抹適合的斑點(diǎn)圖案,以便于DIC系統(tǒng)追蹤位移和形變。

設(shè)置和校準(zhǔn)DIC系統(tǒng)的攝像機(jī),確保能夠捕捉到整個測試過程中車輛的位移和變形。



 

二. 測試結(jié)果

 

1. 傳感器X、Y、Z三方向全場位移



2.傳感器兩點(diǎn)位移


 

三. 海塞姆單目三維DIC技術(shù)優(yōu)勢

 

結(jié)合整車扭轉(zhuǎn)測試和海塞姆DIC技術(shù),可以對汽車輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的評估和優(yōu)化。其不僅能夠檢測車輛結(jié)構(gòu)在扭轉(zhuǎn)負(fù)荷下的整體性能,還可以識別局部弱點(diǎn)和應(yīng)力集中區(qū)域。通過這些詳細(xì)的數(shù)據(jù),工程師可以精確調(diào)整車輛的設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)更高的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

隨著電動汽車和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,汽車輕量化和結(jié)構(gòu)安全性將繼續(xù)是行業(yè)的熱點(diǎn)話題。整車扭轉(zhuǎn)測試結(jié)合DIC測試技術(shù),在這個迅速變化的環(huán)境中,為汽車設(shè)計(jì)和制造提供了強(qiáng)大的工具,確保了新一代汽車既輕巧又安全。

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