Alicat 的 CODA 系列質(zhì)量流量計(jì)和控制器采用科里奧利工作原理并使用下述單管設(shè)置。
科里奧利效應(yīng)通常用來解釋為什么颶風(fēng)、龍卷風(fēng)和臺(tái)風(fēng)在南半球順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而在北半球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象的發(fā)生是由于虛構(gòu)的科里奧利力，該力導(dǎo)致在旋轉(zhuǎn)參考系內(nèi)移動(dòng)的物體出現(xiàn)明顯偏轉(zhuǎn)。在天氣示例中，穿過大氣層的空氣被引導(dǎo)到右側(cè)或左側(cè)（取決于半球）并確定天氣體的旋轉(zhuǎn)方向。
雖然牛頓運(yùn)動(dòng)定律充分描述了靜止框架內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)，但它們需要虛擬科里奧利力提供的附加校正因子來描述旋轉(zhuǎn)參考系內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。這是必要的，因?yàn)閷?duì)象在物理上并未束縛于用于表征其運(yùn)動(dòng)的參考系或坐標(biāo)系。因此，當(dāng)參考系在物體下方旋轉(zhuǎn)時(shí)，物體看起來會(huì)偏離初始路徑。
預(yù)期路徑與實(shí)際路徑之間的差異可以通過科里奧利效應(yīng)產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)來測(cè)量。
圖 1. 科里奧利效應(yīng)影響軌跡
一個(gè)有助于解釋的現(xiàn)實(shí)世界示例：想象一個(gè)人僅使用牛頓定律計(jì)算球軌跡。然后，該人站在北極附近的一個(gè)地點(diǎn)，將球直接向南發(fā)射到赤道上的目標(biāo)。如果地球是一個(gè)靜止的參考系，球就會(huì)落在目標(biāo)上。但由于地球在旋轉(zhuǎn)，球?qū)嶋H上落在目標(biāo)以西的某個(gè)地方。球在空中的時(shí)間越長且距離赤道越近，這種向西偏轉(zhuǎn)的幅度就越大。
標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量流量設(shè)備，例如基于熱或壓差的質(zhì)量流量計(jì)和控制器，使用測(cè)量的溫度變化或體積流量值結(jié)合已知的流體特性來計(jì)算質(zhì)量流量。然而，基于科里奧利工作原理的流量計(jì)和控制器的好處在于它們能夠直接測(cè)量質(zhì)量流量，而不依賴于這些特性。
這是通過巧妙利用科里奧利效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)的。一根管子（或一組管子）通過電磁驅(qū)動(dòng)，起到移動(dòng)參考系的作用。進(jìn)入設(shè)備的所有流體都流過移動(dòng)管，并與預(yù)期路徑發(fā)生非常微小的偏轉(zhuǎn)。傳感器測(cè)量管內(nèi)不同點(diǎn)之間振動(dòng)相移的偏轉(zhuǎn)幅度。這種偏轉(zhuǎn)僅取決于流體的質(zhì)量，因此無論流體的性質(zhì)、成分和溫度如何，科里奧利儀器都可以提供精確的質(zhì)量流量測(cè)量。通常包括單個(gè)溫度傳感器來測(cè)量管的溫度，因?yàn)槠湮锢硖匦詴?huì)隨著溫度的變化而略有變化。
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