53836-K269 MK7 Graviner  油霧探頭 現(xiàn)貨。53836-K269 MK7 Graviner  油霧探頭 現(xiàn)貨
油霧探測器在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣，并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度，并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測量裝置測量通道的不透明度增加)，部分紅外線會在測量管內被吸收，光強度會減弱，因而電信號減弱。濃度越高電信號減弱越多，當電信號降低到一個Z低限值時(即油霧濃度超過最大限值時)，電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測器高油霧"警報并停機，同時閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查。

DAIHATSU大發(fā) MD-SX 探測器 現(xiàn)貨

船用貨倉液位探測器 DS-P2F Y.E.I 日本山本

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Graviner柴油機濃度探頭MK6探測器E3561-301

Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測器探頭

MK6 Graviner 油霧濃度探測器

Graviner 44782-K071油霧濃霧探測器 主板格拉維內

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GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

GRAVINER 44782-KO85 主板

DAIHATSU大發(fā) MD-SX  探測器主機

DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REVD 轉速開關

DAIHATSU大發(fā) MD-SX油霧濃度探測器日本