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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>實軸二段式蝸輪減速機SCHV>> 三菱重工SCHV500L-1600三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600
  • 三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 MHI HASEG/三菱重工
  • 型號 三菱重工SCHV500L-1600
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 國外
屬性

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更新時間:2025-04-23 10:54:31瀏覽次數(shù):153評價

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機的工作原理如下:

基本結(jié)構(gòu)與部件

  • 蝸桿:是一個帶有螺旋凸起的圓柱體,類似螺旋狀的長軸,通常作為主動件,由輸入軸帶動旋轉(zhuǎn)。

  • 蝸輪:是一個圓柱形的齒輪,其齒面呈螺旋形狀,與蝸桿相嚙合,作為從動件,將動力減速后輸出。

動力傳遞與減速過程

電動機等動力源通過輸入軸帶動蝸桿高速旋轉(zhuǎn)。由于蝸桿和蝸輪之間的特殊嚙合關(guān)系,蝸桿的螺旋紋推動蝸輪進行轉(zhuǎn)動。蝸輪的齒數(shù)通常比蝸桿的齒數(shù)多很多,例如,若蝸桿為單頭,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪只轉(zhuǎn)過一齒,這樣就實現(xiàn)了減速的目的。如果是多頭蝸桿,則蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)等于蝸桿的頭數(shù),但蝸輪的轉(zhuǎn)速依然遠(yuǎn)低于蝸桿,從而在輸出軸上獲得了較低的轉(zhuǎn)速,同時輸出扭矩得到增大。

傳動特點

  • 大減速比:通過合理設(shè)計蝸桿的頭數(shù)和蝸輪的齒數(shù),可以輕松實現(xiàn)較大的減速比,一般單級蝸輪蝸桿減速機的傳動比可在 5 - 100 之間,甚至更高。

  • 自鎖性:在一定條件下,蝸輪蝸桿減速機具有反向自鎖功能,即只能由蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,而蝸輪無法帶動蝸桿反轉(zhuǎn)。這一特性使得減速機在一些需要防止逆轉(zhuǎn)的場合,如起重設(shè)備、自動扶梯等,具有很高的安全性。

  • 傳動平穩(wěn)、噪音低:蝸桿和蝸輪嚙合時,是線接觸,且嚙合過程較為平穩(wěn),同時滑動摩擦也有助于減少振動和噪音,所以運行時相對安靜,適用于對噪音要求較高的環(huán)境。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV500L-1600

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