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三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW65L-12.5：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SHVW65L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 润滑问题

• 油液变质污染：未按规定周期更换润滑油或使用劣质润滑油，会使油液的润滑性能下降，抗磨损、抗氧化等能力减弱。杂质混入油液还会加剧零部件磨损，导致减速机过热，影响正常运行。

• 油位异常：保养时若未及时检查和补充润滑油，使油位过低，会导致零部件无法得到充分润滑，增加摩擦。反之，油位过高会造成搅拌阻力增大，油温升高，还可能引起密封处漏油。

• 磨损加剧

• 齿轮磨损：缺乏良好保养，齿轮表面的润滑油膜无法有效形成，齿面间的直接摩擦会导致磨损加剧，出现齿面胶合、点蚀等现象，影响传动精度，使设备产生振动和噪音，严重时甚至会导致齿轮断裂，使减速机无法正常工作。

• 轴承磨损：轴承在运行过程中承受着较大的负荷，保养不当，如润滑不足、杂质进入轴承内部等，会加速轴承的磨损，导致轴承游隙增大，运转精度降低，进而影响减速机的稳定性和可靠性。

• 密封失效

• 密封件老化：长期使用且保养不及时，密封件会逐渐老化、变硬、失去弹性，无法有效密封。如果不及时发现和更换，会导致润滑油泄漏，不仅污染工作环境，还会因油液损失影响减速机的正常润滑。

• 安装问题：保养过程中，若密封件安装不当，如安装位置偏移、扭曲等，或者在拆卸和装配时对密封件造成损伤，也会使密封性能下降，引发漏油问题。

• 过热问题

• 散热不良：保养时未清理减速机表面的灰尘和杂物，会影响散热效果，使热量无法及时散发出去，导致油温过高。此外，冷却系统故障未及时发现和修复，也会造成散热不畅，影响减速机的性能和寿命。

• 负载过大：保养时若未对减速机的负载情况进行检查和评估，长期让其在超载或异常负载状态下运行，会使内部零部件承受的压力过大，产生过多热量，加速零部件的老化和损坏。

• 精度下降

• 齿隙变化：保养不当导致齿轮磨损、轴承松动等问题，会使减速机的齿隙发生变化，影响传动精度。在对传动精度要求较高的设备中，这可能导致产品质量下降，甚至设备无法正常工作。

• 部件变形：长期缺乏保养，减速机内部的零部件在高温、高负荷等恶劣条件下容易发生变形，影响各部件之间的配合精度，使减速机的运行稳定性降低，振动和噪音增大。