无锡冠亚新能源电池电机测试冷水机产品

适用于新一代能量型电池包，

能够有效测试电池包的*环境适应性，

提升整车的安全性和可靠性，

保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。

产品广泛适用于电机、电池包的性能测试、快速升降温热冲击试验，

以及全面的环境适应性评价测试。

新能源汽车电池冷却系统-快速制冷冷水机

新能源汽车电池冷却系统-快速制冷冷水机

　　新能源汽车电池冷却系统中过载?；て魇潜冉现匾囊桓霾考?，那么关于新能源汽车电池冷却系统过载?；て鞯脑砹私舛嗌倌?？

　　过载保护器的工作原理

　　a、一般新能源汽车电池冷却系统制冷系统里面所用的制冷压缩机过载保护器都是采用的突跳式双金属?；て鳌?/span>

　　b、这种?；て髦饕怯杉尤人?、双金属片和两个静触点组成的一个完整的电路，然后串联到制冷压缩机所在的电路里面。

　　c、其工作原理是当系统电路里面的电流无故增大时，加热丝就会产生大量的热量。当双金属片在加热丝热量的烘烤之下，就会变得反向拱起，从而达到与触电断开的目的，切断整个电路。

　　d、即便是电路中的电流很小，但是制冷压缩机的外壳或者电机温度过高，也会产生同样的现象。从而有效的保护制冷压缩机的安全运行。更方便之处在于这种?；な强梢宰远次坏模虼耸褂霉讨蟹浅５姆奖?。

　　过载?；て鞯姆掷?/span>

　　一般情况下，过载?；て鞫际歉莅沧胺绞降牟煌捶掷嗟模饕治庵檬胶湍谥檬焦乇；て髁街?

　　a、外置式过载?；て鞯南喙亟樯?/span>

　　外置式过载?；て饕话愣及沧霸谥评溲顾趸饪堑拿芊饨酉咧希３纸籼细?，从而保证灵敏的感知到制冷压缩机外壳上的温度异常；

　　因为从电机的发热传输到制冷压缩机的外壳有一个传导和对流的过程，从外壳发热到被过载保护器感知到还有一个过程，因此这种方式的准确性和可靠性并不是特别好。因此外置式过载?；て鞅淮罅吭擞玫脑蚋嗟氖且蛭渲圃毂冉霞虻?，成本比较低。

　　与此同时外置式过载?；て骰褂邪沧拔薹奖愕鹊让飨缘挠攀疲虼嗽谝恍┬」β实缙矫?，使用得更多一些；

　　b、内置式过载保护器的相关介绍

　　内置式过载?；て饔直幌阜治笤胶筒褰邮搅街?绑扎式的过载?；て鞴嗣家寰褪呛偷缁呷Π笤谝黄穑佣鸬街苯痈杏ο呷ξ露缺浠哪康?，这种?；て鞯挠诺闶欠从Ψ浅５牧槊艉妥既?/span>；

因此总体而言：新能源汽车电池冷却系统外置式的过载?；て髟谑褂眯Ч舷喽圆蝗缒谥檬降牧槊?、准确、可靠性也要差很多，但是其成本相对要低很多，因此也有一定的市场空间。但是相对于内置式的而言适应范围还是要小很多。但是内置式过载?；て鞯某杀疽韧庵檬礁叱隼春眉副?。因此各位朋友可以根据自己的使用条件和要求来做相应的选择。