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乙醇汽油分析专用气相色谱仪
目前，车用乙醇汽油已经在全国多个省市推广应用，国家规定可在汽油中添加10％的变性燃料乙醇，并监测其他醇类和醚类，以达到节能降耗的目的，所以乙醇汽油的分析检测也越来越重要?？平軬C5890C采用全微机化按键操作，大屏幕LCD液晶显示，显示直观、操作方便、是全新一代国产气相色谱仪，性价比*，价格低廉，性能优良，运行可靠。
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产品简介
详细介绍
乙醇汽油分析气相色谱仪
汽车的普及率已经越来越高，而尾气的排放污染也是目前空气质量恶化的一大因素。无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染，而在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定，并应加以调整，以便保证达到商品汽油的质量要求。目前，车用乙醇汽油已经在全国多个省市推广应用，国家规定可在汽油中添加10％的变性燃料乙醇，并监测其他醇类和醚类，以达到节能降耗的目的，所以乙醇汽油的分析检测也越来越重要。
一、仪器简介
科捷GC5890C采用全微机化按键操作，大屏幕LCD液晶显示，显示直观、操作方便、是全新一代国产气相色谱仪，性价比，价格低廉，性能优良，运行可靠。
二、应用领域
1.变压器油中溶解气分析；
2.医疗器械中环氧乙烷分析
3.焦炉煤气分析；
4.农药残留分析；
5.血液中酒精分析；
6.天然气、液化气分析；
7.室内环境TVOC分析；
8.白酒组分分析；
9.高纯气体分析；
10.包装材料溶剂残留量的检测。
三、配套产品
顶空进样器，气体发生器，气体纯化器，热解析仪、裂解器等。
四、性能特点
◆ 十三阶程序升温，能满足样品多组分的分析需求。
1）主控电路采用全新集成数字电子电路，温控精度可达0.01℃，性能更加稳定；
2）程序升温：十三阶，升温速率0-50℃/min；增量0.1℃/min；
◆ 柱箱的设计进一步改善，利于仪器快速降温。
1）容积较大，且为智能后开门系统，缩短了程序升/降温后系统稳定的平衡时间；
2) 加热炉系统的温度变化范围为+7℃~400℃；
3）用户可以重新校正炉温，并自行设定zui高温度及加热炉温度平衡时间。
◆ 进样系统的*性与选择性增强。
1）*的进样口设计解决进样歧视；
2）可同时安装两种进样系统：填充柱、毛细管分流/不分流进样系统（具有隔膜清扫功能）；
3）可选配自动/手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉。
4）双柱补偿功不仅能解决升温带来的程序漂移，而且减去背景噪音的影响，可以得到更低的zui小检测限。
◆ 仪器操作界面简单易学，功能齐全，设计更为人性化。
1）仪器采用大屏幕LCD液晶屏，显示直观，易于操作；
2）具有开机自诊断功能；
3）秒表功能（方便流量测定）、运转定时器功能；
4）停电储存?；すδ?；
5）键盘锁定功能。
◆ 检测系统稳定性好，灵敏度高，多种检测器可选。
1）可同时安装两种相同或不同的检测器：氢火焰离子化检测器（FID）、热导检测器（TCD）、电子捕获检测器（ECD）、氮磷检测器（NPD）、火焰光度检测器（FPD）等；
2）氢火焰离子化检测器容易拆卸和安装，便于清洁或更换喷嘴；
3）高阻值单柱热导检测器检测灵敏度高，基线稳定快（15分钟即可稳定）；
4）输入信号可进行对数放大，减少干扰，提高灵敏度。
五、技术指标
温控 | |
控温范围 | 室温上+7℃~400℃（增量0.1℃） |
程升阶数 | 十三阶 |
程升速率 | 0.1℃~50℃/min(增量0.1℃) |
检测器 | |
氢火焰离子化检测器（FID） | |
检测限 | ≤5×10-12g/s(正十六烷) |
线性范围 | ≥107 |
基线噪音 | ≤6×10-12A/H |
稳定时间 | ≤20min |
热导池检测器（TCD） | |
敏感度 | ≥10000mV·ml/mg(正十六烷) |
基线噪音 | ≤16μV(载气为99.999的氢气) |
火焰光度检测器（FPD） | |
检测限 | ≤6×10-13g/s(P)≤5×10-11g/s(P)(甲基对硫磷) |
基线噪音 | ≤2×10-13A/H |
电子捕获检测器（ECD） | |
zui高使用温度 | 350℃ |
检测限 | ≤5x10-14g/ml（r-666） |
基线噪音 | ≤20μV |
氮磷检测器（NPD） | |
检测限 | ≤1×10-12g/s(N)(偶氮苯) ≤5×10-13g/s(N)(马拉硫磷) |
基线噪音 | ≤2×10-13A/H |
乙醇汽油分析气相色谱仪