軋機(jī)關(guān)鍵部件綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)是一種用于模擬軋機(jī)關(guān)鍵部件故障工況，以進(jìn)行故障監(jiān)測(cè)、診斷和研究的設(shè)備，以下將從其結(jié)構(gòu)組成、功能作用、工作原理等維度展開介紹：

結(jié)構(gòu)組成

底座：作為試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)，通常采用高強(qiáng)度鑄鐵或鋼結(jié)構(gòu)制成，具有良好的剛性和穩(wěn)定性，能夠承受試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的各種力和振動(dòng)。

軸向加載組件：用于模擬輥系交叉產(chǎn)生的軸向力效應(yīng)，一般包括軸向加載手柄、彈簧、傳感器壓頭、壓力傳感器和傳感器底座等部件，通過(guò)人工旋轉(zhuǎn)軸向加載手柄，可將軸向力施加于軸承端蓋，進(jìn)而傳遞到軋輥上。

移動(dòng)式徑向液壓加載組件：主要由液壓缸、壓力螺桿、壓力傳感器和徑向承載軸承座等組成，可提供較大的徑向加載載荷，并能精準(zhǔn)控制載荷大小，還可通過(guò)移動(dòng)系統(tǒng)下部的導(dǎo)軌，模擬軋制工況中頻發(fā)的軋制力偏載效應(yīng)。

變速齒輪箱組件：用于傳遞動(dòng)力和改變轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩，通常包含小圓柱齒輪、大圓柱齒輪、萬(wàn)向節(jié)軸等部件，可將電機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給軋輥，使軋輥按照設(shè)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩控制組件：由轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩防護(hù)罩、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)、底板、電機(jī)、電機(jī)底座和傳動(dòng)軸等構(gòu)成，可模擬關(guān)鍵部件故障在變工況軋制條件下的振動(dòng)情況，通過(guò)升速、降速和穩(wěn)速模擬咬鋼、拋鋼和穩(wěn)定軋制階段，還可通過(guò)觸摸屏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行工況。

軋輥：是軋機(jī)的核心部件之一，在試驗(yàn)臺(tái)中用于模擬實(shí)際軋制過(guò)程中的軋輥運(yùn)動(dòng)和受力情況，通常采用高強(qiáng)度合金鋼材制成，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。

功能作用

故障模擬：能夠模擬軋機(jī)多列滾動(dòng)軸承和齒輪箱的齒輪在真實(shí)軋制工況下的各種故障，如點(diǎn)蝕、剝落、磨損、壓痕、齒面膠合等單一故障以及各種復(fù)合故障。

工況模擬：可以模擬軋制力偏載效應(yīng)、軸向力加載、變工況軋制等實(shí)際軋制工況，為關(guān)鍵部件的故障測(cè)試和模擬提供真實(shí)的工況條件。

數(shù)據(jù)采集與分析：配備多個(gè)傳感器，如加速度傳感器、壓力傳感器等，可實(shí)時(shí)采集關(guān)鍵部件在故障工況下的振動(dòng)、壓力等數(shù)據(jù)，并通過(guò)信號(hào)采集分析儀進(jìn)行存儲(chǔ)和分析，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障類型、損傷程度的診斷。

研究與驗(yàn)證：為軋機(jī)關(guān)鍵部件的故障監(jiān)測(cè)、診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)的研究提供試驗(yàn)平臺(tái)，有助于開發(fā)新的故障診斷方法和技術(shù)，驗(yàn)證相關(guān)理論和算法的有效性，提高關(guān)鍵部件在軋制領(lǐng)域的高精度和可靠性。

工作原理

軸向力加載原理：人工旋轉(zhuǎn)軸向加載手柄，通過(guò)彈簧、傳感器壓頭和壓力傳感器將軸向力施加于軸承端蓋，再通過(guò)四列圓柱滾動(dòng)軸承傳遞到軋輥上，更換不同的故障軸承件，可模擬軸向力作用下故障軸承的軸向振動(dòng)，通過(guò)壓力傳感器和加速度傳感器采集信號(hào)數(shù)據(jù)，進(jìn)行故障分析。

徑向力加載原理：在可視化觸摸屏上設(shè)定一定的徑向力，徑向力通過(guò)液壓缸、壓力螺桿和壓力傳感器施加于徑向承載軸承座，進(jìn)而通過(guò)四列圓柱滾動(dòng)軸承傳遞到軋輥上，模擬軋制工況。更換健康軸承或故障軸承，通過(guò)各傳感器采集軸承在徑向、水平和軸向方向的信號(hào)，進(jìn)行對(duì)比分析，實(shí)現(xiàn)故障診斷。

變速原理：電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)、小圓柱齒輪、大圓柱齒輪和萬(wàn)向節(jié)軸，進(jìn)而帶動(dòng)軋輥旋轉(zhuǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)設(shè)定所需轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，模擬不同的軋制工況，如咬鋼、拋鋼和穩(wěn)定軋制階段，研究關(guān)鍵部件在變工況下的故障特性。

軋機(jī)關(guān)鍵部件綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)

工程大學(xué)葉片典型故障模擬測(cè)試臺(tái)

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動(dòng)復(fù)合環(huán)境先進(jìn)測(cè)試平臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院軸承試驗(yàn)臺(tái)

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組主軸軸承綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)教學(xué)實(shí)訓(xùn)演示臺(tái)

多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子故障試驗(yàn)臺(tái)輸入功率提升和控制系統(tǒng)

低速全參數(shù)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

諧波軸承性能檢測(cè)平臺(tái)

機(jī)械工程控制基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

能源與動(dòng)力工程學(xué)院平臺(tái)

復(fù)雜機(jī)電液系統(tǒng)智能運(yùn)維功能性測(cè)試平臺(tái)

傳動(dòng)系統(tǒng)多功能綜合測(cè)試平臺(tái)

軸系激勵(lì)源識(shí)別方法小型驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)

軸承高載荷加載及數(shù)據(jù)采集裝置

推進(jìn)軸系動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)采購(gòu)及服務(wù)

全壽命周期齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)

齒輪全壽命試驗(yàn)臺(tái)

大型風(fēng)機(jī)縮比控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組縮比控制系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子振動(dòng)分析與故障模擬試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)

機(jī)械振動(dòng)分析與運(yùn)維試驗(yàn)臺(tái)

軸系力學(xué)測(cè)試平臺(tái)

桌面式齒輪故障教學(xué)平臺(tái)

便攜式轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

桌面式轉(zhuǎn)子軸承故障教學(xué)平臺(tái)

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)

故障機(jī)理研究教學(xué)平臺(tái)

轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)診斷臺(tái)

轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械故障綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

列車轉(zhuǎn)向架故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

軸承預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)