AVENTICS安沃馳167系列拉桿氣缸現(xiàn)貨庫(kù)存，AVENTICS安沃馳167系列是一款符合 ISO 6431 并在惡劣環(huán)境中耐用性很強(qiáng)的拉桿氣缸。

AVENTICS安沃馳拉桿氣缸ISO 6431, 167系列167-DA-025-0025-DM00-0000SCW0000-0000S0S訂貨號(hào)1670202000特點(diǎn)：

? 25 mm ... 100 mm

最大沖程：1500 mm

用于高沖程頻率和滑輪應(yīng)用

帶管螺母的插頭/外螺紋

AVENTICS安沃馳拉桿氣缸ISO 6431, 167系列167-DA-025-0025-DM00-0000SCW0000-0000S0S訂貨號(hào)1670202000規(guī)格：

標(biāo)準(zhǔn)ISO 6431

活塞- ?25 mm

行程25 mm

實(shí)用原則雙作用式

緩沖pneumaticky nastavitelné tlumení

磁性銷釘Píst s magnetem

環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

活塞桿單的

防塵圈標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)

確定活塞推力的壓力8 bar

縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力230 N

伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力300 N

-低環(huán)境溫度-20 °C

最高環(huán)境溫度75 °C

最小運(yùn)行壓力2 bar

最大運(yùn)行壓力10 bar

接口G 1/8

活塞桿螺紋M10x1,25

緩沖長(zhǎng)度11 mm

緩沖能量2.3 J

重量 0 mm行程0.27 kg

重量 +10 mm行程0.018 kg

最大行程1500 mm

介質(zhì)壓縮空氣

介質(zhì)溫度最小值-20 °C

AVENTICS安沃馳167系列拉桿氣缸現(xiàn)貨庫(kù)存，拉桿式氣缸和電磁閥要加油，加普通的潤(rùn)滑油就可以。因?yàn)殡姶砰y的橡膠圈都是耐油的，至于老化那是肯定要老化的，因?yàn)樗彩怯惺褂脡勖摹?/p>

拉桿式氣缸就是有拉桿的氣缸，拉桿氣缸的好處就是承壓能力要比非拉桿式的強(qiáng)，具體使用上沒太大的差別。

1、氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)，半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)，芯片研磨)，自動(dòng)化控制，機(jī)器人等。

2、氣缸結(jié)構(gòu)：氣缸是由缸筒，端蓋，活塞，活塞桿和密封件等組成。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型，鉚接型，螺紋聯(lián)接型，法蘭型，拉桿型。

3、氣缸又分為單作用式、雙作用式、無(wú)桿式、膜片式、氣囊式、沖擊式、鎖緊式、導(dǎo)向式、短行程式、擺動(dòng)式、手指式、組合式等，根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同，種類繁多。

ISO標(biāo)準(zhǔn)是指由『 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (International Organization for Standardization)， ISO 』制訂的標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織是一個(gè)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)組成的世界范圍的聯(lián)合會(huì)，現(xiàn)有140個(gè)成員國(guó)。根據(jù)該組織章程，每一個(gè)國(guó)家只能有一個(gè)最有代表性的標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體作為其成員，中國(guó)原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局以CSBTS名義國(guó)參加ISO活動(dòng)。

ISO的前身是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（ISA），ISA成立于1926年（1926年美、英、加等七國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)第三次代表聯(lián)席會(huì)議決定成立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，并于1928年成立）。第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，迫使ISA停止工作。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，大環(huán)境為工業(yè)恢復(fù)提供了條件，于是1946年10月，來自25個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人在倫敦聚會(huì)，討論成立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的問題，并把這個(gè)新組織稱為ISO，即International Organization for Standardization的簡(jiǎn)稱。

ISO的技術(shù)活動(dòng)是制定并出版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（International Standards）。ISO的工作涉及除電工標(biāo)準(zhǔn)以外的各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。進(jìn)入九十年代以后，通信技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作展現(xiàn)出快速的發(fā)展趨勢(shì)，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的重要組成部分。ISO與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）和國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）加強(qiáng)合作，相互協(xié)調(diào)，三大組織聯(lián)合形成了世界范圍標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心。ISO與IEC共同制定了《ISO/IEC技術(shù)工作導(dǎo)則》，該導(dǎo)則規(guī)定了從機(jī)構(gòu)設(shè)置到人員任命以及各人職責(zé)的一系列細(xì)節(jié)，把ISO的技術(shù)工作從國(guó)際一級(jí)到國(guó)家（Member body）一級(jí)再到技術(shù)委員會(huì)（Technical Committee簡(jiǎn)稱TC）、分委員會(huì)（Sub-Committee簡(jiǎn)稱SC），最后到工作組（Working Group簡(jiǎn)稱WG）連成一個(gè)有機(jī)的整體，從而保證了這個(gè)具有140個(gè)成員國(guó)、2850個(gè)技術(shù)委員會(huì)、分委員會(huì)及工作組和30000名專家參加的國(guó)際化龐大機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。ISO已經(jīng)發(fā)布近14000項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)報(bào)告及相關(guān)指南，而且尚在不斷增加之中。為制定這些標(biāo)準(zhǔn)，平均每個(gè)工作日有15個(gè)ISO會(huì)議在世界各地召開。

ISO的工作引起了各國(guó)際組織的興趣，535個(gè)國(guó)際組織與ISO的技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)建立了聯(lián)絡(luò)關(guān)系。為溝通信息，ISO建立了情報(bào)網(wǎng)（ISONET），已經(jīng)有82個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)信息中心向該網(wǎng)提供快速存取，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)收入500000件標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)和其它標(biāo)準(zhǔn)類出版物，有10750個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和2700個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案的錄入數(shù)據(jù)。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān)，德國(guó)IFM易福門傳感器，德國(guó)IFM易福門接近開關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。