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ATOS比例流量閥QVHZO-TE-06/12上?,F(xiàn)貨

參   考   價(jià): 1688

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-01-02 20:16:44瀏覽次數(shù):787次

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ATOS比例流量閥由比例電磁鐵和流量閥組合而成
是用比例電磁鐵取代節(jié)流閥或調(diào)速閥的手調(diào)裝置,以輸入電信號(hào)來改變節(jié)流閥的開度,從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量。

 

  ATOS比例閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥、 ATOS放大器

  ATOS比例電磁鐵與節(jié)流閥組合,稱為比例節(jié)流閥,與調(diào)速閥組合稱為比例調(diào)速閥,與單向調(diào)速閥組合稱為比例單向調(diào)速閥。

  ATOS比例調(diào)速閥的工作原理圖。圖中主閥為壓力補(bǔ)償調(diào)速閥,節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當(dāng)有電信號(hào)輸入時(shí),節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時(shí)對應(yīng)的節(jié)流口開度h為一定值,當(dāng)輸入不同信號(hào)電流時(shí),便有不同的節(jié)流口開度。由于等差減壓閥4保證節(jié)流閥進(jìn)、出口壓力差不變,所以通過對應(yīng)的節(jié)流口開度的流量也恒定。若輸入的信號(hào)電流是連續(xù)按比例,或按一定程序改變,則電液比例調(diào)速閥所控制的流量也就連續(xù)按比例,或按一定程度改變,以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。

  ATOS電液比例閥的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例,用于轉(zhuǎn)塔車床的進(jìn)給系統(tǒng)。所示為用普通調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)三種進(jìn)給速度的系統(tǒng)圖,三個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)在油路中,并采用了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)的三位四通電磁換向閥,控制工序的有級調(diào)速。用電液比例調(diào)速閥的進(jìn)給系統(tǒng),只要輸入對應(yīng)于各種速度的信號(hào)電流,就可以進(jìn)行多種速度控制。比較兩個(gè)液壓系統(tǒng),顯然后者液壓元件較少,系統(tǒng)簡單,但電氣復(fù)雜一些。

  ATOS電液比例閥主要用于多工位加工機(jī)床,注射成型機(jī)、仿絲棉等的液壓系統(tǒng)的速度控制,也可用于遠(yuǎn)距離速度控制和速度自動(dòng)控制系統(tǒng)中。當(dāng)輸入信號(hào)電流為零時(shí),輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開關(guān)。

  也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

  而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

  ATOS比例流量閥上?,F(xiàn)貨表如下:

  DHZO-T-051-L1

  DHZO-T-051-L5 31

  DHZO-T-071-D5

  DHZO-T-071-L5

  DHZO-T-071-S5

  DHZO-TE-051-L5/Y 40

  DHZO-TE-071-L5

  DHZO-TE-071-S5 40 /PE

  DHZO-TE-073-S5

  DKZA-A-173-L5/PA-M/7

  DKZO-A-151-S5

  DKZO-A-171-L5

  DKZO-A-173-S5

  DKZOR-A-151-S5

  DKZOR-A-151-S5/18 40

  DKZOR-A-151-S5/B

  DKZOR-A-153-L5/B

  DKZOR-A-171-D5 40

  DKZOR-A-171-L5

  DKZOR-A-171-S5

  DKZOR-A-171-S5/18

  DKZOR-A-173-D5

  DKZOR-A-173-L5

  DKZOR-A-173-L5/18 40

  DKZOR-A-173-L5/Y

  DKZOR-A-173-S3

  DKZOR-A-173-S5

  DKZOR-A-173-S5/18

  DKZOR-AE-171-L5 10

  DKZOR-AE-171-S5

  DKZOR-AE-171-S5 10/WG

  DKZOR-AE-171-S5/Y 10

  DKZOR-AE-173-D5 10

  DKZOR-AE-173-L5 10

  ATOS比例閥流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。

  公司主要做歐美品牌, 可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下

  美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS

  英國海隆諾冠NORGREN

  意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛


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