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機動車減震器力學(xué)性能測定機 主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回...

潤滑劑四球摩擦磨損檢測儀器主要是以滑動摩擦的形式，在*的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括較大無卡咬負荷PB、燒結(jié)負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標。...

減震器示功疲勞綜合測定機主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試...

金屬薄板杯凸性能測定機全試驗過程，實時動態(tài)顯示夾緊負荷值、沖壓負荷值、杯突值、試驗速度和試驗曲線，是金屬薄板和帶材的生產(chǎn)企業(yè)、質(zhì)檢單位、鋼鐵研究院等單位常用的設(shè)...

縫合線拉伸性能試驗設(shè)備適用于縫合線、橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網(wǎng)繩、金屬絲、金屬棒、金屬板等材料的拉伸試驗，增加附具可做壓縮、彎曲試驗。

醫(yī)用接骨板拉伸、壓縮試驗機主要用于骨接合植入物金屬接骨板在室溫環(huán)境下進行拉伸試驗、壓縮試驗、彎曲試驗，以及骨科材料機械力學(xué)性能實驗測試及研究。

微機控制擺錘式?jīng)_擊性能試驗機可廣泛適用于科研院所、檢測機構(gòu)、大專院校、航空航天、軍工、冶金、機械制造、壓力容器、船舶、車輛、橋梁、風(fēng)電等各行業(yè)進行精密性的材料研...

韌帶拉伸試驗機是專門針對高等院校、科研院所而設(shè)計的新一代微機控制韌帶電子萬能試驗機。

桁架類、框架類工程綜合加載試驗機主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行力學(xué)性能試驗，也可進...

輕合金車輪徑向沖擊測試設(shè)備用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，該試驗機沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的...

臥式纜繩拉力試驗機采用電子試驗機原理，伺服電機驅(qū)動，測量與控制精度比普通臥式拉力試驗高出一倍，可滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等國際標準和行業(yè)標準

鋼絞線松弛性能試驗設(shè)備主機采用臥式試驗力裝置，由機座、橫梁、立柱等組成承載框架，其內(nèi)裝有精密滾珠絲杠付、減速機、左右拉伸錨具等。

單站萬能關(guān)節(jié)磨損模擬器能完成國家標準中規(guī)定的測試，同時應(yīng)能實現(xiàn)不同步態(tài)（上下樓梯、跑步、深蹲等）數(shù)據(jù)的循環(huán)加載。能完成國家標準中規(guī)定的標準步態(tài)以及微分離情況下的...

材料扭轉(zhuǎn)性能測試機用于測試材料及構(gòu)件的較大扭矩，剪切模量，規(guī)定非比例扭轉(zhuǎn)強度，屈服強度，上下屈服強度，較大非比例切應(yīng)變等力學(xué)特性，配合相應(yīng)工裝可測試扭轉(zhuǎn)剛度，扭...

車輛輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞性能測試器是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品，除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能，實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機器上...

全自動骨螺釘扭轉(zhuǎn)試驗機適用于不同螺紋型式（深螺紋、全螺紋、半螺紋）、不同標稱直徑（HA/HB1.5-8.0mm）、不同用途（皮質(zhì)骨螺釘、松質(zhì)骨螺釘、空心螺釘）。

液壓式水泥膠砂抗壓抗折儀器是我公司新研制開發(fā)的適用于科研院所、工礦企業(yè)等使用的新一代檢測儀器，具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音小、精度高等優(yōu)點。避免了液壓系統(tǒng)的泄漏、噪音大等...

電子式材料動靜態(tài)疲勞試驗機主要由一臺主機、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。

電子式人造板表面性能測試儀是針對人造板及飾面人造板進行各種理化性能試驗測試研制的, 能夠滿足 GB17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》，進...

汽車緩沖器耐久疲勞試驗機主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復(fù)疲勞、動剛度、動態(tài)疲勞等力學(xué)性能檢測。