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| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 石油 |
|---|---|---|---|
| 电源 | AC220V 50HZ | 整机功率 | 500W |
| 加热方式 | 电热带加热 | 冷却方式 | 自来水循环 |
| 控温方式 | 固态调压器 |
产品简介
详细介绍
刹车液平衡回流沸点测试仪
产品简介
该仪器的操作方法是在一定回流速度下，将一定量的样品与常压平衡，以标准大气压的温度作为平衡回流的沸点，适用于制动液及其基本液体组分的平衡回流沸点的测定。
产品特点
1.热带地区取暖、无明火、环境保护
2.整体结构，易于操作
3.自来水循环冷却
4.大功率固态稳压器控制加热器
5.表面采用静电喷涂成型处理，清洗方便。
6.电位器调节加热速率
7.触控箱非常方便
刹车液平衡回流沸点测试仪产品参数
1、适用标准：SH/T0430
2、加热方式：电热带加热
3、冷却方式：自来水循环
4、控温方式：固态调压器
5、整机功率：500W
6、电压显示：电压表显示
7、工作电源：AC220V/50HZ
拓展资料
平衡回流沸点，亦称干平衡回流沸点，是指机动车刹车制动液在测定条件下开始沸腾的温度。它是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。汽车制动液规格指标中的平衡回流沸点就是用来评价刹车油的高温抗气阻性能。产生气阻的原因一是制动器中产生摩擦热过高；二是制动液中易挥发组分的沸点过低。所以防止气阻产生的措施也应从改进摩擦系统的结构和提高制动液的平衡回流沸点来实现。
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