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汽車零部件加速老化試驗為什么要用到氙燈耐氣候試驗箱

時間:2019/6/15閱讀:1812
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汽車零部件加速老化試驗為什么要用到氙燈耐氣候試驗箱

    氙燈耐氣候試驗機是一種綜合氣候試驗裝置,除進行氣候老化試驗外,還可進行高分子材料的耐光性的測試,即高分子材料暴露于模擬透過玻璃的日光光譜的人造光源 下來評價材料耐光性能。從光能、溫度、降雨或凝露、濕度這幾種主要氣候因素進行模擬和強化的試驗;采用能模擬全陽光光譜的氙弧燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破 壞性光波。氙燈耐氣候試驗箱可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗,可用于新材料的選擇、改進現(xiàn)有材料或評估材料組成變化后耐用性 的變化等試驗;適用于塑料、橡膠、油漆、涂料、油墨、紙張、藥品、食品、化妝品、紡織品、汽車零部件、包裝材料、建筑材料、電了電工產(chǎn)品等。

     汽車零部件加速老化試驗為什么要用到氙燈耐氣候試驗箱?現(xiàn)在就為大家一一解答下。

1.為了減少測試的多變性,保證測試的度,應(yīng)依據(jù)設(shè)備制造商的指引對設(shè)備進行維護和校準。

2.用于噴淋、潮濕或其它用途的水不應(yīng)在試驗樣品上留下任何沉積物或污跡。所用水中固體顆粒含量不應(yīng)超過1ppm,二氧化硅含量不超過0.2ppm,二氧化硅含量的測定應(yīng)參照ASTM D 859或ASTM D 4517。組合使用去離子法和反滲透法處理能夠得到所要求純度的水。 

3.在對汽車內(nèi)飾件進行測試時,如果可能,應(yīng)先關(guān)閉設(shè)備上的所有噴水裝置,以防止對試驗樣品進行意外噴淋。  

4.測試汽車內(nèi)飾件時,通過安裝合適的濾光器,使氙弧燈的光譜功率分布(SPD)符合附錄D中表D2或D3。  

5.測試汽車外飾件時,通過安裝合適的濾光器,使氙弧燈的光譜功率分布(SPD)符合要求,典型光譜分布范圍參照附錄D中表D1或D3。

對于汽車內(nèi)飾件的測試,可根據(jù)情況,選擇表1中的某種循環(huán)進行測試。  

汽車內(nèi)飾件試驗條件參數(shù)值  

對于汽車外飾件的測試,可根據(jù)情況,選擇表2中的某種循環(huán)進行測試。

循環(huán) 濾光器 輻照度 (W/(m2·nm) 波長 (nm) 曝曬循環(huán)

1 日光濾光器 0.55±0.02 340 黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行60分鐘黑暗循環(huán),同時正面+背面水噴淋;

黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行40分鐘光照循環(huán);黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行20分鐘光照循環(huán),同時正面水噴淋;

黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行60分鐘光照循環(huán) 

2 日光濾光器 0.65±0.02 340 黑標溫度90℃±2℃,箱體空氣溫度50℃±2℃,相對濕度20%±10%的試驗條件下,運行光照循環(huán)

3 紫外光延展濾光器 0.55±0.02 340 黑板溫度38℃±3℃,箱體空氣溫度38℃±3℃,相對濕度95%±5%的試驗條件下,運行60分鐘黑暗循環(huán),同時正面+背面水噴淋; 

黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行40分鐘光照循環(huán);黑板溫度70℃±3℃,箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行20分鐘光照循環(huán),同時正面水噴淋;

黑板溫度70℃±3℃,氙燈老化試驗箱箱體空氣溫度47℃±3℃,相對濕度50%±5%的試驗條件下,運行60分鐘光照循環(huán)。

    本產(chǎn)品嚴格按GB/T16422.2-99的技術(shù)參數(shù)設(shè)計制造。同時符合GB/T 2423.24-1995、ASTMG155、ISO10SB02/B04、SAEJ2527、SAEJ2421等標準

   如果你對科迪氙燈老化試驗箱感興趣,想了解更詳細的產(chǎn)品信息請直接與廠家聯(lián)系。

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