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德國(guó)Amtec 液壓螺母工作原理
工作原理:
液壓傳動(dòng)原理：當(dāng)操作人員使用液壓泵向 液壓螺母施加油壓時(shí)，液壓油進(jìn)入螺母內(nèi)部的液壓腔室。由于液壓油具有不可壓縮性，其在腔室內(nèi)產(chǎn)生的壓力能夠均勻地傳遞到各個(gè)部位，從而為螺母提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)內(nèi)部活塞等部件移動(dòng)，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而產(chǎn)生擰緊力.
軸向拉伸與夾緊原理：液壓螺母內(nèi)部的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于一個(gè)小型液壓缸，液壓缸位于螺栓中軸線的位置。當(dāng)液壓油進(jìn)入液壓腔推動(dòng)活塞時(shí)，活塞會(huì)對(duì)螺栓施加軸向的外力，使螺栓在其彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長(zhǎng)。螺栓拉長(zhǎng)后，旋緊液壓螺母上的鎖圈，將螺栓鎖止在拉長(zhǎng)的位置上。此時(shí)，螺栓的軸向伸長(zhǎng)量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當(dāng)液壓螺母被加壓后，螺栓受到拉伸的同時(shí)，液壓螺母和結(jié)合面也會(huì)緊貼，從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里.
精確載荷控制原理：對(duì)螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關(guān)系，通過(guò)控制液壓泵輸出的油壓，就能夠精確地控制施加在螺栓上的載荷大小，從而非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長(zhǎng)，相比傳統(tǒng)的力矩?cái)Q緊方式，這種方式可以在更小的空間內(nèi)產(chǎn)生所需的夾緊力，并且不受螺栓潤(rùn)滑效果和螺紋摩擦大小的影響，能夠得到更為精確的螺栓載荷
德國(guó)Amtec 液壓螺母工作原理
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