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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
100kw武藤柴油發(fā)電機(jī)四缸水冷
發(fā)起電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在作業(yè)時(shí)人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。發(fā)起時(shí)的聽(tīng)是一個(gè)很重要的過(guò)程。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例按下發(fā)起按鈕三秒鐘之后發(fā)起。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。
這是應(yīng)當(dāng)留心的。為產(chǎn)生火災(zāi)，運(yùn)用文火或煤火，有在間隔(3cm外)烘烤柴油機(jī)的油底殼，一同漸漸搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油能均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火發(fā)起，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，構(gòu)成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
但是此法在并排合閘的電流沖擊比較大，會(huì)使電網(wǎng)電壓短時(shí)下降，電機(jī)繞組端部接受較大的電磁力。5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等協(xié)作磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整；不論誰(shuí)在作業(yè)時(shí)聯(lián)接或斷開(kāi)電路的一部分都運(yùn)用緣工具。
這類設(shè)備用電平時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線改動(dòng)較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方法與應(yīng)急機(jī)組不同。2、按規(guī)矩供油同步發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機(jī)相同，一般選用三相方法，只在某些小型同步發(fā)電機(jī)中電樞繞組選用單相。
100kw武藤柴油發(fā)電機(jī)四缸水冷
機(jī)組型號(hào) | YOTO120000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-100SF |
額定功率 | 100KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 217A | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR160G100LSA |
1小時(shí)功率 | 132KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO120000TLSA-TLSA |
額定功率 | 120KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1500Kg | |
外形尺寸 | 2800x1100x1590 | |
