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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
黃埔區(qū)8kw車載移動式柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)的作業(yè)原理先說柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理：柴油機(jī)起動是經(jīng)過人力或其它動力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。
活塞在運動中結(jié)束四個行程：進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功（脹大）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸結(jié)束進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\動，進(jìn)排氣門都封閉，空氣被緊縮，溫度和壓力增高，結(jié)束緊縮進(jìn)程。
活塞即將抵達(dá)時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合自行著火焚燒，構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功，推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)束作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，結(jié)束排氣行程。
黃埔區(qū)8kw車載移動式柴油發(fā)電機(jī)
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 8.0KW |
后備功率： | 8.3KW |
額定電流（A）： | 15.3 |
功率因數(shù)： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級 |
電壓變幅： | ±2.0% |
過載保護(hù)： | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動機(jī)型式： | 4沖程、空冷、 柴油機(jī) |
發(fā)動機(jī)型號： | ESD352(武藤）) |
發(fā)動機(jī)排量（CC）： | 520 |
發(fā)動機(jī)后備功率（PS）： | 14.7 |
發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動方式： | 手/電起動 |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.47 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）： | 可長時間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 65-68 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長X寬X高 單位mm）： | 691×542×541 |
整機(jī)凈重（Kg）： | 130 |
附加裝置： | 無 |
發(fā)動機(jī)控制端子： | 無 |
電流選擇器： | 無 |
電壓調(diào)節(jié)器： | 無 |
DPC： | 無 |
緊急停機(jī)裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無 |
燃油表： | 有 |
運行時間表： | 無 |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： | 有 |
水溫?zé)簦?/span> | 無 |
充電燈： | 無 |
車輪附件： | 具有 |
電池： | 具有 |
使用電池： | 26AH或以上 |
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