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| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,建材/家具,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
150kw*柴油發(fā)電機
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構成一體，并選用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)則的規(guī)模內。
這樣能夠選用不帶模擬量輸入的PLC。本體系選用C28P—CDR—D小型可編程序操控器，性高、體積小，輸入點數(shù)為16個，輸出點數(shù)為12個。電源、輸入、輸出電壓均為24VDC。1、進排風口的合理規(guī)劃：*發(fā)電機組的動力部分歸于內燃機，因此，在機組運轉的進程中需求的空氣活動來發(fā)動機的充分焚燒以及散發(fā)掉作業(yè)時產生的很多熱量。
斷開負載：發(fā)動前假如銜接有負載，斷開負載，讓發(fā)動機空載熱機幾分鐘，以削減負重。*柴油發(fā)電機組特色：（2）光滑體系：機油濾清器臟；機油吸受阻；機力器失效。2、查看機油：機油加注至機油尺的刻度上線，運用機油規(guī)范冬季SAE5W-3、夏天SAE1W-4。
查看空濾器：空濾器內不應堵塞嚴峻，堅持空濾器清潔4、門窗：前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側有門可供操作人員進出；在柴油發(fā)電機組的運轉中，機力低會形成機組各傳動部件光滑不良，假如油路堵還會呈現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承空隙過大等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機組的正常運用
150kw*柴油發(fā)電機
機組型號 | YOTO180000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機 | 型號 | LSA-150SF |
額定功率 | 150KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 287A | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵磁方式 | 無刷永磁 | |
調壓方式 | R自動 | |
絕緣等級 | H級 | |
發(fā) 動 機 | 引擎型號 | 6VR180G110DE |
1小時功率 | 175KW | |
額定轉速 | 1500r/min | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
型式 | 直列、直噴 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/135mm | |
機油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負載30L/h | |
機油消耗率 | ≤1.8g/KWh（75%額定負載時） | |
發(fā) 電 機 組 | 機組型號 | YOTO180000TLSA-TDE |
額定功率 | 150KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8（滯后） | |
額定轉速 | 1500r/min | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
啟動方式 | DC24V電馬達啟動 | |
冷卻方式 | 閉式風扇水冷 | |
重量 | 1780Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 | |
