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[供應]ZXCAWS830-跑道視程 志信環(huán)科
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  • ZXCAWS830-跑道視程 志信環(huán)科
貨物所在地:
北京北京市
更新時間:
2023-04-12 21:00:08
有效期:
2023年4月12日 -- 2023年10月12日
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產品簡介

跑道視程(RVR)是駕駛員在跑道中線上觀察起飛方向或著陸方向的大距離。跑道視程(RVR)的數(shù)據(jù)大小直接影響著飛行器起飛方向或著陸方向,Z XCAWS830跑道視程(RVR)設備,根據(jù)民航相關規(guī)定,全自動的對這一數(shù)值進行觀測,通過塔臺、觀測室、天氣預報室、飛行情報室等處的顯示器顯示提醒,駕駛員、工作人員可從上面直接讀出各跑道的跑道視程,為保障航空器安全起降提供科學依據(jù),避免空難發(fā)生。

詳細介紹

典型應用
航空氣象觀測
機場跑道視程觀測
航空培訓學院
飛行器研發(fā)基地

產品特點
核心傳感器在國外有廣泛的應用,使用壽命8年
傳感器由自檢和監(jiān)控功能、低功耗
高質量,適宜在極惡劣環(huán)境下運行
設備考慮機場特殊環(huán)境,采用易折支撐桿,大大提高安全性
模塊化設計易于安裝和維護,維護要求及運行成本低

系統(tǒng)組成
ZXCAWS830 跑道視程由前向散射儀傳感器、背景光亮度計、數(shù)集采集系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機箱和安裝支撐桿等組成。前向散射儀傳感器利用紅外線技術測量在樣品區(qū)內的散射顆粒計算EXCO(大氣消光系數(shù)),再從EXCO導出MOR(氣象光學視程)和能見度。背景光亮度計可在任何天氣條件下提供準確可靠的背景光信息,該傳感器是測量跑道RVR系統(tǒng)中的一個重要組成部分。安裝支撐桿顏色分別為航空橙、航空白、航空橙符合民航規(guī)范,支撐桿通過了FAA易折認證。

技術指標
能見度測量  
范圍:10m~75km;精度:± 2%(2km)
光源/波長:紅外850nm
前散射角度:45°

背景亮度測量
測量范圍:2~40000 cd/m2;分辨率1cd/m2
精    度:±10%或±5cd/m2(小于50cd/m2)
光譜響應范圍:接近于人眼/420~675 nm
視    野:6°

輸入和輸出
工作電壓:220v/12v
輸    出:RS-232/RS-485

工作環(huán)境
溫    度:-50℃~+60℃(-67...+140 °F)
相對濕度:0...100 %相對濕度
風    速:75 米/秒

機械件
支撐桿高度3.5m(彩色標識)

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