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燃油分油機(jī)供給泵DK-125-RF-D15齒輪泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制...

科創(chuàng)分離器潤(rùn)滑油泵DK-112-RF-D15齒輪泵油太臟，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了

科創(chuàng)燃油分油機(jī)供給泵DK-100-RF-D15齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法：更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.保證齒側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

科創(chuàng)減速機(jī)潤(rùn)滑油泵DK-80-RF-D15齒輪泵齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降...

科創(chuàng)風(fēng)電低溫油泵DK-63-RF-D15齒輪泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

科創(chuàng)燃油調(diào)駁泵DK-50-RF-D15齒輪泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用

科創(chuàng)冷卻器油泵DK-40-RF-D15齒輪泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用

磨煤機(jī)配件DK-32-RF-D15齒輪泵該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定

DK-25-RF-D15齒輪泵風(fēng)力發(fā)電廠用內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法：更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.保證齒側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

循環(huán)泵DK-20-RF-D15齒輪泵含電機(jī)全套泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管

球磨機(jī)減速機(jī)油泵DK-16-RF-D15齒輪泵為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

燃油調(diào)駁泵DK-12-RF-D15齒輪泵油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。

分離器潤(rùn)滑油泵DK-10-RF-D15齒輪泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

高粘度油泵DK-08-RF-D15齒輪泵泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管

科創(chuàng)DK-06-RF-D15油泵含電機(jī)全套內(nèi)外特子的徑向及端面跳動(dòng)大。排除方法：修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。

燃油分油機(jī)供給泵DK-04-RF-D15齒輪泵該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定

分離器潤(rùn)滑油泵DK-200-RF齒輪泵庫(kù)存充足油液變質(zhì)。應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡

燃油分油機(jī)供給泵DK-180-RF齒輪泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板

磨煤機(jī)配件DK-150-RF齒輪泵冷卻器油泵缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用

燃油分油機(jī)供給泵DK-125-RF齒輪泵解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板