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AKS蓄電池(實(shí)業(yè))科技有限公司

閱讀:310        發(fā)布時(shí)間:2021-4-19

AKS蓄電池(實(shí)業(yè))科技有限公司

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AKS奧克松蓄電池特性:

●    設(shè)計(jì)壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);

●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

●    吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能

●    計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

●    多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

●    UL的

●    可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè),或端測放置

●    符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)

●    可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR49款171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸

●    可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸

性能特點(diǎn):

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

AKS奧克松蓄電池的正確使用維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

AKS蓄電池經(jīng)過持續(xù)改進(jìn),閥控式全密封的鉛酸蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)工藝越來越成熟,*的制造工藝和設(shè)備制造自動(dòng)化流檢測程序?qū)崿F(xiàn)的上海復(fù)華電池產(chǎn)品高質(zhì)量的*期限。在終端用戶項(xiàng)目實(shí)際使用過程中不會(huì)因泄漏而造成污染。在回收環(huán)節(jié),上海復(fù)華實(shí)施鼓勵(lì)政策,讓更多的經(jīng)銷商積極參與到電池回收過程中,統(tǒng)一批量進(jìn)行廢電池回收利用,廢舊的鉛酸蓄電池仍有很高的價(jià)值且含鉛量較大,其回收率高達(dá) 97%~98%。目前,國家實(shí)施優(yōu)惠政策同時(shí)鼓勵(lì)大型廠回收廢舊電池,如果再輔以立法來嚴(yán)格約束電池的回收,加強(qiáng)回收環(huán)節(jié)的管理,鉛酸蓄電池在回收環(huán)節(jié)出現(xiàn)污染漏洞是可以彌補(bǔ)的。


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