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D634-319C电厂使用DDV阀穆格MOOG伺服阀R40KO2M0NSP2：
D633/634系列采用超大驱动力的线性力马达直接驱动主阀芯运动，阀芯位置采用位移传感器检测，内置式电子放大器对主阀芯位置进行闭环控制。直动式设计避免了先导级的泄漏损失且动态响应与供油压力无关，同时也大大提高了阀的抗污染能力。

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      MOOG伺服阀的工作原理  电---气比例阀和伺服阀按其功用可分为压力式和流量式两种。压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力；流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量。

 美国MOOG伺服阀由于气体的可紧缩性，使气缸或气马达等执行元件的运动速度不只取决于气体流量。还取决于执行元件的负载大小。因而准确地控制气体流量常常是不用要的。单纯的压力式或流量式比例/伺服阀应用不多，常常是压力和流量分离在一同应用更为普遍。

MOOG穆格伺服阀的分类:

1)按液压放大级数可分为单级电液伺服阀，两级电液伺服阀，三级电液伺服阀。

2)按液压前置级的结构形式，可分为单喷嘴挡板式，双喷嘴挡板式，滑阀式，射流管式和偏转板射流式。

3）按反馈形式可分为位置反馈式，负载压力反馈式，负载流量反馈式，电反馈式。4）按电机械转换装置可分为动铁式和动圈式。

5）按输出量形式分为流量伺服阀和压力控制伺服阀。

伺服阀主要由轴承、永磁体、定心弹簧、控制信号线圈、衔铁和衔铁端盖等组成。

D634-341C / R40KO2M0NSS2

D661-4697C / G15JOAA5VSX2HA

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