4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M力士乐比例阀4wrpeh6c4b12l

     REXROTH力士乐比例阀的工作原理如下：在不制动时,活塞在感载弹簧 通过杠杆施加的推力F的作用下,处 于左端较限位置,这时阀门离开阀座打开,使输入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压P,等于输入液压P1当制动踏板力加大时,P1和P2同步加大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧.

     Rexroth力士乐比例阀的结构和其它参数一定的情况下,调节作用的初始控制压力P·的值取决于感载的比例阀感载弹簧预紧力的大小,其变化范围在1.35～2.7MPa之I闰.因此只要使弹簧预紧力随汽车实际轴荷的变化而变化,就能实现感载调节。感载比例阀安装在左后轮附近,其安装方式使得轴荷增加时,感载弹簧被拉伸,折点液压PS加大;轴荷减小时.PS减小.这样就使Ps随载荷变化,实现了感载调节,使前后轮制动力分配更接近理想分配特性曲线。

      比例控制阀是一种按输入的电信号连 续,按比例地控制液压系统的流量,压力和 方向的控制阀,其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M力士乐比例阀4wrpeh6c4b12l

常规型号：

0811404526 4WRPEH6C3B02L-2X/G24K0/F1M

0811404600 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M
0811404607 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M-816
0811404625 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M-841
0811404621 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/B5M
0811404631 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/F1M
0811404605 4WRPEH6C3B04P-2X/G24K0/A1M
0811404624 4WRPEH6C3B08L-2X/G24K0/A1M-841