60噸便攜式汽車衡,上海100噸地磅出口到歐洲

出口汽車衡寬3米，超過了集裝箱的寬度跟高度，裝不進集裝箱，出口式汽車衡是在加工時將地磅從中間縱向剖分，寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了。出口式汽車衡主要是由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺式全電子化衡器。 具有精度高、操作簡單、性能可靠、穩(wěn)定性強、故障率低、安裝移動方便、使用壽命長等特點。

根據(jù)通用的標準貨柜而設計開發(fā)的，海運集裝箱分為：20GP、40GP、40HQ，寬度范圍為2.38~2.69m ,而出口式汽車衡的寬度為3m 。上?？铝醒邪l(fā)人員，精心設計，經(jīng)數(shù)百次承力結構檢測，終通過OILM組織認證，成功研發(fā)了出口式結構汽車衡，結構合理，安裝快捷，具有拼裝方便，結構簡單而不影響秤體的強度、牢度、準確度，再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表，產(chǎn)品風靡海外市場，已深受國外客商的青睞。（同時也可用于對超寬運輸有限制的國內(nèi)市場）

工人在安裝調試：

結構形式：

中間剖分型（HALF型）
U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。
安全適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。

結構形式2：
模塊型（MODULE型）
H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側護欄，結構更安全，更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度。
模具化生產(chǎn)，模塊化安裝，部件安全互換，是一代出口式汽車衡結構。
安全適合集裝箱出口運輸，并且運輸效率更高。

60噸便攜式汽車衡,上海100噸地磅出口到歐洲