德國(guó)FESTO氣缸DPDM-Q-20-5-P-PA現(xiàn)貨
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   FESTO減壓閥工況若處在中間開(kāi)度，閥板因?yàn)槭强績(jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐，全閉時(shí)配合緊密，而中間位置時(shí)，閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng)。因此，即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域，長(zhǎng)時(shí)間使閥門(mén)節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)軌也會(huì)發(fā)生畸形、磨耗或損壞，且由于閥座不是全面接觸，而接觸部位表面壓力很高，往往會(huì)產(chǎn)生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，閘閥在小開(kāi)度時(shí)，流量變化大，如果對(duì)閥門(mén)緊急啟閉，會(huì)造成壓力急劇上升或產(chǎn)生負(fù)壓，特別是關(guān)閥門(mén)時(shí)水錘的產(chǎn)生。

  FESTO減壓閥類型選擇不當(dāng)。表現(xiàn)為閥型與管道系統(tǒng)功能及壓力不匹配,閘閥與截止閥混用,蝶閥與球閥混用,柱塞閥與閘閥混用,明桿閥與暗桿閥混用等,給管道運(yùn)行和維修帶來(lái)不良后果。
 

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