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更新時(shí)間：2022-02-21 14:16:06瀏覽次數(shù)：207
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德國(guó)EWAB工業(yè)模塊
通過設(shè)置固定桿、連接板、減振彈簧、固定板和支撐塊，從而在車輛撞擊止停器本體鏟身變形時(shí)，使得連接板可以擠壓減振彈簧產(chǎn)生彈性，的力度進(jìn)行減壓，進(jìn)而提高了止停器本體的防撞性能，延長(zhǎng)了止停器本體的使用壽命；通過設(shè)置螺栓和螺帽與封板和螺釘，從而便于了后期將減振彈簧拆卸下來，使其方便了后期對(duì)損壞的減振彈簧進(jìn)行更換，以此的保證了止停器本體的抗撞能力，通過設(shè)置支撐桿，從而起到了輔助支撐的作用，進(jìn)而增強(qiáng)了固定板撞擊時(shí)的連接強(qiáng)度。
體鏟身變形時(shí)，使得連接板可以擠壓減振彈簧產(chǎn)生彈性，從而撞的力度進(jìn)行減壓，進(jìn)而提高了止停器本體的防撞性能，延長(zhǎng)了止停器本體的使用壽命；通過設(shè)置螺栓和螺帽與封板和螺釘，從而便于了后期將減振彈簧拆卸下來，使其方便了后期對(duì)損壞的減振彈簧進(jìn)行更換，以此的保證了止停器本體的抗撞能力，通過設(shè)置支撐桿，從而起到了輔助支撐的作用，進(jìn)而增強(qiáng)了固定板撞擊時(shí)的連接強(qiáng)度。體鏟身變形時(shí)，使得連接板可以擠壓減振彈簧產(chǎn)生彈性，從撞的力度進(jìn)行減壓，進(jìn)而提高了止停器本體的防撞性能，延長(zhǎng)了止停器本體的使用壽命；通過設(shè)置螺栓和螺帽與封板和螺釘，從而便于了后期將減振彈簧拆卸下來，使其方便了后期對(duì)損壞的減振彈簧進(jìn)行更換，以此的保證了止停器本體的抗撞能力，通過設(shè)置支撐桿，從而起到了輔助支撐的作用，進(jìn)而增強(qiáng)了固定板撞擊時(shí)的連接強(qiáng)度。體鏟身變形時(shí)，使得連接板可以擠壓減振彈簧產(chǎn)生彈性，從的力度進(jìn)行減壓，進(jìn)而提高了止停器本體的防撞性能，延長(zhǎng)了止停器本體的使用壽命；通過設(shè)置螺栓和螺帽與封板和螺釘，從而便于了后期將減振彈簧拆卸下來，使其方便了后期對(duì)損壞的減振彈簧進(jìn)行更換，以此的保證了止停器本體的抗撞能力，通過設(shè)置支撐桿，從而起到了輔助支撐的作用，進(jìn)而增強(qiáng)了固定板命；通過設(shè)置螺栓和螺帽與封板和螺釘，從而便于了后期將減振彈簧拆卸下來，使其方便了后期對(duì)損壞的減振彈簧進(jìn)行更換，以此的保證了止停器本體的抗撞能力，通過設(shè)置支撐桿，從而起到了輔助支撐的作用，進(jìn)而增強(qiáng)了固定板撞擊時(shí)的連接強(qiáng)度。
德國(guó)EWAB工業(yè)模塊
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