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SMC標準型氣缸工作原理

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  • SMC標準型氣缸工作原理
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參考價 325
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 MBB32-300Z
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2022-06-24 14:25:02瀏覽次數(shù):484

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動作方式 其他 應用領域 石油,電子/電池,綜合
SMC標準型氣缸工作原理
SMC標準型氣缸是活塞運動的軌道,在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。

詳細介紹

SMC標準型氣缸工作原理
SMC標準型氣缸工作原理

SMC標準型氣缸是活塞運動的軌道,在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。
SMC標準型氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
SMC標準型氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套,不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
SMC標準型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。
SMC標準型氣缸由于活塞的質量對密閉氣體產生一個向下的壓強,平衡后,內部氣體壓強應等于大氣壓強再加上活塞產生的壓強,當活塞質量為m,作用面積為s時,產生的壓強為mg/s;因此缸內壓強為大氣壓與活塞產生壓強量值相加。
SMC標準型氣缸活塞、氣缸本體所受重力均沒有加到缸內氣體紙上,所以平衡后缸內壓力等于大氣壓力。
SMC標準型氣缸因為活塞重量為懸吊力平衡,而氣缸重量作用到內部氣體上,相當于氣缸不動,活塞受到一個向上等于質量為M的力的作用,這個作用力產生的壓強抵消部分大氣壓強的作用,因此缸內壓力等于大氣壓強減去缸體作用產生的壓強Mg/s。
MBB32-125Z
MBB32-150Z
MBB32-175Z
MBB32-200Z
MBB32-250Z
MBB32-300Z
MBB32-350Z
MBB32-400Z
MBB32-450Z
MBB32-500Z
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