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產(chǎn)品簡要說明：
日本SMC薄型氣缸的工作中負(fù)載的有變化的時(shí)候，在進(jìn)行操作的過程中應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在高溫或者是腐蝕的條件下，在進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫以及耐腐蝕的氣缸。
產(chǎn)品分類品牌分類
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FESTO費(fèi)斯托止回閥 FESTO費(fèi)斯托插頭 FESTO費(fèi)斯托蝶閥 FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器 FESTO費(fèi)斯托氣缸 FESTO費(fèi)斯托電磁閥 FESTO費(fèi)斯托老虎閥 FESTO費(fèi)斯托油霧器 FESTO費(fèi)斯托方向控制閥 FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件 FESTO費(fèi)斯托減壓閥 FESTO費(fèi)斯托比例閥 FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥 FESTO費(fèi)斯托單向閥 FESTO費(fèi)斯托過濾器 FESTO費(fèi)斯托儲(chǔ)氣罐 FESTO費(fèi)斯托開關(guān) FESTO費(fèi)斯托液壓緩沖器 FESTO費(fèi)斯托接頭/氣管 FESTO費(fèi)斯托真空吸盤 FESTO費(fèi)斯托球閥 FESTO費(fèi)斯托壓力表 FESTO費(fèi)斯托電缸 FESTO費(fèi)斯托傳感器
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SMC液壓缸 SMC節(jié)流閥 SMC氣爪 SMC調(diào)壓閥 SMC濾芯 SMC連接器 SMC導(dǎo)向銷釘 SMC耳軸 SMC密封件 SMC手動(dòng)閥 SMC機(jī)控閥 SMC排氣潔凈器 SMC油霧分離器 SMC調(diào)速閥 SMC浮動(dòng)接頭 SMC氣源處理組合 日本SMC冷干機(jī) 日本SMC增速繼動(dòng)器 SMC干燥器 日本SMC電缸 日本SMC排水閥 日本SMC真空發(fā)生器 日本SMC真空吸盤 日本SMC控制閥 日本SMC消聲器 日本SMC電磁閥 日本SMC氣缸 日本SMC比例閥 日本SMC減壓閥 日本SMC過濾器 日本SMC油霧器 日本SMC三聯(lián)件 日本SMC儲(chǔ)氣罐 日本SMC增壓閥 日本SMC直動(dòng)式電磁閥 日本SMC節(jié)流閥 日本SMC真空元件 日本SMC磁性開關(guān) SMC壓力開關(guān)/壓力傳感器 日本SMC氣爪 日本SMC氣缸緩沖器 日本SMC液壓缸 日本SMC傳感器 SMC接頭\SMC氣管 日本SMC壓力表
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
日本SMC氣動(dòng)氣缸高度互換型
產(chǎn)品簡要說明：
日本SMC薄型氣缸的工作中負(fù)載的有變化的時(shí)候，在進(jìn)行操作的過程中應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸，在高溫或者是腐蝕的條件下，在進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫以及耐腐蝕的氣缸。
日本SMC薄型氣缸在一定程度上會(huì)有效的根據(jù)其工作所需要的力的大小來有效的確定其活塞桿上的推力和拉力，這樣就可以在一定程度上選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作。日本SMC氣缸的系統(tǒng)的構(gòu)成是非常簡單的，在進(jìn)行操作的過程中會(huì)由于其電機(jī)通常情況會(huì)跟缸體集成在一起，在一定程度上加上控制器和電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三個(gè)部分組成的，在進(jìn)行使用時(shí)非常的簡單且緊湊。日本SMC氣缸中停止的位置數(shù)多且控制精度高，在進(jìn)行操作時(shí)電缸會(huì)之分，在進(jìn)行使用時(shí)其低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面，電缸也具有*的優(yōu)勢，定位精度可達(dá)?0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
產(chǎn)品詳細(xì)介紹：
日本SMC薄型氣缸的使用介質(zhì)應(yīng)該有效的經(jīng)過其40um以上濾芯過濾后方可使用，其產(chǎn)品在使用的過程中所受側(cè)向載荷在一定程度上不應(yīng)超過其允許值，在一定程度上需要維持氣缸在正常的操作和使用壽命。
日本SMC薄型氣缸在低溫的環(huán)境中應(yīng)該有效的采取抗凍措施，這樣就可以在一定程度上有效的防止其系統(tǒng)中的水份凍結(jié);氣缸拆下長時(shí)間不用，應(yīng)注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。日本SMC薄型氣缸通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油。
產(chǎn)品型號：
MXQ20-100A
MXQ20-100A
MXQ6-10A
MXQ6-10A
MXQ6-10
MXQ6-10
MXQ12L-40A
MXQ12L-40A
MXQ6-10AT
MXQ6-10AT
MXQ12-10B
MXQ12-10B
銷售。
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產(chǎn)品詳細(xì)圖：
日本SMC氣動(dòng)氣缸高度互換型