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日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們?cè)谶x擇氣缸類(lèi)型時(shí)，將不再僅僅考慮氣缸的類(lèi)型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。
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FESTO費(fèi)斯托止回閥 FESTO費(fèi)斯托插頭 FESTO費(fèi)斯托蝶閥 FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器 FESTO費(fèi)斯托氣缸 FESTO費(fèi)斯托電磁閥 FESTO費(fèi)斯托老虎閥 FESTO費(fèi)斯托油霧器 FESTO費(fèi)斯托方向控制閥 FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件 FESTO費(fèi)斯托減壓閥 FESTO費(fèi)斯托比例閥 FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥 FESTO費(fèi)斯托單向閥 FESTO費(fèi)斯托過(guò)濾器 FESTO費(fèi)斯托儲(chǔ)氣罐 FESTO費(fèi)斯托開(kāi)關(guān) FESTO費(fèi)斯托液壓緩沖器 FESTO費(fèi)斯托接頭/氣管 FESTO費(fèi)斯托真空吸盤(pán) FESTO費(fèi)斯托球閥 FESTO費(fèi)斯托壓力表 FESTO費(fèi)斯托電缸 FESTO費(fèi)斯托傳感器
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日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸CY1L系列只售精品
日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們?cè)谶x擇氣缸類(lèi)型時(shí)，將不再僅僅考慮氣缸的類(lèi)型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。按照工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
按照安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
即缸徑的選擇。按照負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸CY1L系列只售精品
日本smc機(jī)械接合式無(wú)桿缸訂貨號(hào)：
CDY1L6H-185
CDY1S10-A7813-150
CDY1S10H-100
CDY1S10H-100B
CDY1S10H-100-XB9
CDY1S10H-110
CDY1S10H-120B
CDY1S10H-140
CDY1S10H-150
CDY1S10H-150B
CDY1S10H-180BS
CDY1S10H-200
CDY1S10H-210
CDY1S10H-210B-A73L
CDY1S10H-250
CDY1S10H-250B
CDY1S10H-250B-A72L
CDY1S10H-260B
CDY1S10H-300
CDY1S10H-400B
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CDY1S10H-50
CDY1S10H-500
CDY1S10H-50B
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CDY1S10H-Z0346-150
CDY1S15H-100
CDY1S15H-100-A73L
CDY1S15H-100B-A73L
CDY1S15H-150B
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CDY1S15H-175
CDY1S15H-200
CDY1S15H-200B
CDY1S15H-250
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CDY1S15H-300B-XB9
CDY1S15H-300-X324
CDY1S15H-305B