您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,包裝/造紙/印刷 |
|---|
SMC氣缸CJ2-Z系列描述：
追加了兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭的金屬安裝件。
磁性開關(guān)操作性提高，位置調(diào)整更容易。
追加了磁性開關(guān)軌道安裝型。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
FESTO費(fèi)斯托止回閥 FESTO費(fèi)斯托插頭 FESTO費(fèi)斯托蝶閥 FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器 FESTO費(fèi)斯托氣缸 FESTO費(fèi)斯托電磁閥 FESTO費(fèi)斯托老虎閥 FESTO費(fèi)斯托油霧器 FESTO費(fèi)斯托方向控制閥 FESTO費(fèi)斯托三聯(lián)件 FESTO費(fèi)斯托減壓閥 FESTO費(fèi)斯托比例閥 FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥 FESTO費(fèi)斯托單向閥 FESTO費(fèi)斯托過濾器 FESTO費(fèi)斯托儲(chǔ)氣罐 FESTO費(fèi)斯托開關(guān) FESTO費(fèi)斯托液壓緩沖器 FESTO費(fèi)斯托接頭/氣管 FESTO費(fèi)斯托真空吸盤 FESTO費(fèi)斯托球閥 FESTO費(fèi)斯托壓力表 FESTO費(fèi)斯托電缸 FESTO費(fèi)斯托傳感器
-
SMC液壓缸 SMC節(jié)流閥 SMC氣爪 SMC調(diào)壓閥 SMC濾芯 SMC連接器 SMC導(dǎo)向銷釘 SMC耳軸 SMC密封件 SMC手動(dòng)閥 SMC機(jī)控閥 SMC排氣潔凈器 SMC油霧分離器 SMC調(diào)速閥 SMC浮動(dòng)接頭 SMC氣源處理組合 日本SMC冷干機(jī) 日本SMC增速繼動(dòng)器 SMC干燥器 日本SMC電缸 日本SMC排水閥 日本SMC真空發(fā)生器 日本SMC真空吸盤 日本SMC控制閥 日本SMC消聲器 日本SMC電磁閥 日本SMC氣缸 日本SMC比例閥 日本SMC減壓閥 日本SMC過濾器 日本SMC油霧器 日本SMC三聯(lián)件 日本SMC儲(chǔ)氣罐 日本SMC增壓閥 日本SMC直動(dòng)式電磁閥 日本SMC節(jié)流閥 日本SMC真空元件 日本SMC磁性開關(guān) SMC壓力開關(guān)/壓力傳感器 日本SMC氣爪 日本SMC氣缸緩沖器 日本SMC液壓缸 日本SMC傳感器 SMC接頭\SMC氣管 日本SMC壓力表
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
教你SMC氣缸真假分辨方法CJ2-Z系列
SMC氣缸CJ2-Z系列描述：
追加了兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭的金屬安裝件。
磁性開關(guān)操作性提高，位置調(diào)整更容易。
追加了磁性開關(guān)軌道安裝型。
追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號(hào)（不必再另行配備）
SMC氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在SMC氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、SMC氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使SMC氣缸變形。使用的SMC氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對；SMC氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。帶磁性開關(guān)（CDJ2-Z系列：CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK）。
在檢查汽油SMC氣缸壓力時(shí)，要先旋下全部火花塞，將化油器阻風(fēng)門、節(jié)氣門開大位置，然后把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速保持在150r/min以上，當(dāng)被測缸壓縮2～3次，壓力表針不再上升為止。去下氣缸壓力表，記下被測缸的壓力讀數(shù)。按下氣缸壓力表上的放氣閥，使表針歸零位，依次測量其他氣缸的壓力值。
在檢查柴油SMC氣缸壓力的檢查時(shí)，要用壓縮空氣吹凈各噴油器周圍的塵土，拆下噴油器上的高壓油管和回油管接頭，拆下噴油器，并將噴油泵操縱桿置于停油位置，排除氣缸內(nèi)的廢氣，將帶有螺紋接口的氣缸壓力表接頭旋人噴油器座孔內(nèi)，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5s，轉(zhuǎn)速保持在500r/rain，氣缸壓力表指針不再上升為止，此時(shí)壓力表所指壓力值就是該缸壓縮壓力。為使測得的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，每個(gè)氣缸測量時(shí)，該缸活塞必須運(yùn)動(dòng)3個(gè)壓縮行程以上;各缸次測量兩次。
教你SMC氣缸真假分辨方法CJ2-Z系列
SMC氣缸CJ2-Z系列訂貨號(hào)：
CJ2-10H-A-100
CJ2-10H-A-125
CJ2-10H-A-15
CJ2-10H-A-150
CJ2-10H-A-200
CJ2-10H-A-25
CJ2-10H-A-250
CJ2-10H-A-30
CJ2-10H-A-300
CJ2-10H-A-40
CJ2-10H-A-60
CJ2-10H-A-75
CJ2-10H-A-75-R
CJ2-10H-A-90
CJ2-10HB-XC8-10
CJ2-10HB-XC8100
CJ2-10HB-XC8125
CJ2-10HB-XC8-15
CJ2-10HB-XC8-20
CJ2-10HB-XC8-25
CJ2-10HB-XC8-30
CJ2-10HB-XC8-45
CJ2-10HB-XC8-50
CJ2-10HB-XC8-60
CJ2-10HB-XC8-75
CJ2-10HB-XC8-80
CJ2-10HS-15
CJ2-10H-S-15Z
CJ2-10HS-40
CJ2-10HS-5
CJ2-10HS-60
CJ2-10HT-100
CJ2-10HT-60
CJ2-10H-U1P03-P
CJ210HU1S000130
CJ210HU1U000120
CJ210HU1U000240
CJ2-10HW-10
CJ2-10HW-100A
CJ2-10HW-15
CJ2-10HW-150
CJ2-10HW-15A
CJ2-10HW-25Z
CJ2-10HW-30
CJ2-10HW-30A
CJ2-10HW-45Z
CJ2-10HW-50
CJ2-10HW-50A
CJ2-10HW-60A
CJ2-10HW-75
CJ2-10HW-80
CJ2-10HWZ-15
CJ2-10H-XC11-20
CJ2-10H-XC8-50
CJ2-10H-XC8-80
CJ2-10H-Z-10
CJ2-10H-Z-100
CJ2-10H-Z-100Z
CJ2-10H-Z-10Z
CJ2-10H-Z-125
CJ2-10H-Z-125Z
CJ2-10H-Z-15
CJ2-10H-Z-150
CJ2-10H-Z-150Z
CJ2-10H-Z-15Z
我司主營品牌如下：
日本區(qū)：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開理（CKD）、基恩士 （KEYENCE）...
德國區(qū)：寶德（BURKERT）、費(fèi)斯托（FESTO）、西克（SICK）、安沃 馳（Aventics）...
歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO） 、康茂勝（camozzi）...
中國臺(tái)灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
更多品牌歡迎您的詢價(jià)，我們將竭誠為您提供服務(wù)。
銷售業(yè)務(wù)：東莞市電子